Quizá por esta razón, la lesión que sufría Toby Price en el escafoides de su muñeca a lo largo de un adiestramiento semanas antes del Dakar no le apartaba de la terna de favoritos al triunfo. Sin embargo, el australiano ha probado saber sufrir y estar mentalizado para vivir con el dolor a los lomos de su KTM 450 Rally. Así ha quedado patente durante todo el rally, con Toby Price aprovechando cualquier ocasión en la que el terreno le daba un respiro para soltar la mano del manillar de su motocicleta para que la zona perjudicada por la lesión pudiese reposar. Ahí podemos apreciar que el diseño, con la parrilla Panamericana en el frontal, las anchas ruedas, la grandes tomas de aire en el paragolpes delantero… nos hace pensar en que estamos ante un mini AMG GT. En la trasera asimismo llaman la atención las cuatro salidas de escape clásicas de los modelos AMG así como el alerón trasero o los faldones laterales más anchos. Es una opción alternativa a modelos como el Ford Ranger, el Isuzu DMax, el Mahindra Bolero, el Mazda BT50, el Mitsubishi L200 o bien el Nissan Navara (listado de pick up a la venta en España matriculables como turismo). Ayer por la noche os contábamos que ha llegado un nuevo Porsche 718 Cayman. El Salón de Pekín ha sido el sitio escogido a fin de que el pequeño y divertidísimo deportivo de Stuttgart haga su debut de forma oficial para rematar la familia 718 al lado de su primo, el Boxster que hemos probado.
Audi city y tambiéntron ¿el nuevo eléctrico de audi?
Si en la etapa del sábado seleccionar neumáticos de lluvia o bien de seco marcaba diferencias, la última jornada del Rally RACC arrancaba con una incógnita afín, en este caso entre las gomas duras y blandas. Por una corazonada, como mismo reconocía, Sébastien Loeb optaba por una monta con 4 gomas Michelin Pilot Sport duros H5 y uno blando S6, al paso que la gran mayoría de sus rivales apostaba por el blando. Acertaba el 9 veces vencedor del WRC al encontrarse las carreteras de ‘Riudencayes’ prácticamente secas. En verdad, Sébastien Loeb se anotaba el scratch en el SS15 para asaltar el liderato de la prueba. Como veis, no es un rango de empuje excesivamente amplio, pero lo cierto es que el Sportage se mueve con suficiente brío para satisfacer a la mayor parte de los usuarios, aun viajando con el coche cargado, que fue como hicimos nuestra prueba. En estas circunstancias, es capaz de sostener la velocidad con solvencia en carretera, con una contestación eficiente.
En Ginebra descubrimos al MercedesAMG GT de 4 puertas y pronto nos dimos cuentas de que había algo que no encajaba: esa localización del motor, la tracción total de serie, ese espacioso interior, incluso 3 configuraciones de asientos traseros o la oferta de 3 motores estrechamente vinculados con los Mercedes CLS y Mercedes Clase Y también. Sí, algo no encajaba y si bien nuestras sospechas ya nos hacían prever que el AMG GT de 4 puertas era realmente un CLS/E con esteroides, ahora tenemos la certeza de lo que ha pasado. El liderato de la carrera lo tomó entonces Max Verstappen. El piloto de Red Bull que salía desde la trasera de la parrilla tras haber sido sancionado por cambiar de motor, consiguió remontar hasta la primera situación tras adelantar a la mayor parte de los pilotos y de beneficiarse de las paradas en boxes. Al lado de los nuevos BMW M2 Coupé y BMW M4 GTS, lo último de BMW M tiene nombre, apellidos y numeración. Lleva por nombre BMW M4 CS y completa la familia deportiva de BMW basada en la Serie 4, junto al BMW M4 y al BMW M4 GTS, y se generará en una serie limitada, de las cuales sólo 60 se asignan al mercado español.
Chevrolet onix 2019, imágenes exteriores
MercedesAMG GT R PRO: más cerca que nunca de la competición, reza el breve texto que acompaña esta primera imagen del MercedesAMG GT R PRO que la firma de Affalterbach ha publicado en su perfil oficial de Facebook. Además de esto ponen fecha: 28 de noviembre, un par de días antes que la muestra californiana abra oficialmente sus puertas. Ayer empezó un viaje un tanto curioso. Una pelota empezó a recorrer uan ruta que la llevará desde Francia, país de origen de Peugeot, hasta la Amazonia brasileira. La iniciativa llamada Kick it to Brazil tratará de que el mayor número de personas bese el esférico, por el hecho de que por cada de uno de ellos se plantará un árbol en un pozo de carbón situado en el estado de Mato Grosso (Brasil).
Matthaeus nos confirmó en un e mail que había efectuado el pago acordado mediante Paypal, pero nos contaba que, en total, había transferido a nuestra cuenta 14.400 euros ver derecha: los 12.800 euros por el valor del coche€ a los que había añadido otros 1.600 euros: 1.500 euros que necesitaríamos para abonar los gastos de embarque del vehículo hasta Inglaterra nos indicaba una empresa con la que supuestamente trabajaba: la Anglo Caribbean Shipping Co. Ltd y otros 100 euros más para efectuar el pago de esos 1.500 euros a la Anglo Caribbean por medio de la agencia de transferencia Western Union. ¿Por qué había añadido estas cantidades a la transferencia? Porque, y aquí está el ´meollo´ del timo, Matthaeus señalaba que PayPal bloquearía el cobro de esos 14.400 euros hasta que trasfiriéramos, a través de Western Union, el adelanto de esos 1.500 euros que deberíamos poner de comienzo de nuestro bolsillo y, teóricamente, los recobraríamos una vez cobrásemos esa trasferencia a esa compañía de transportes que llevaría el Toyota Land Cruiser a Inglaterra.
Este ha sido singularmente diseñado para reducir las pérdidas por fricción, ofertando de esta manera una mayor comodidad fuera y dentro de la carretera. Los amortiguadores Live Valve vienen con nuevas válvulas controladas electrónicamente y probadas en carreras, como con nuevos sensores de suspensión capaces de actuar 500 veces por segundo. Euros es lo que en España cuesta este deportivo Ford Mustang Bullitt. Eso vienen a ser 6.000 euros más que una versión Fastback GT, mas añade toques específicos como el de la película de Steve McQueen de 1968. Basándonos en los datos obtenidos en este primer estudio, DUCTI ha creado un Índice de Responsabilidad al Volante (IRV), que tiene en cuenta las situaciones que más accidentes provocan y su gravedad. Según el IRV el conductor español tiene una nota de 58,8 sobre 100, es decir, que el margen para la mejora es evidente en aspectos relacionados a la seguridad vial, formación del conductor o la falta de mantenimiento en los vehículos.
Lexus ux 300e, imágenes
La nueva generación A90 del Toyota Supra fue presentada en el Salón del Automóvil de Detroit 2019 y 2020 iba a ser su primer año completo en el mercado. Decimos que iba a serlo por el hecho de que lo cierto es que la enorme mayoría de concesionarios Toyota del mundo tuvieron que cerrar sus puertas durante varios meses en la primera mitad de 2020, como el resto de industrias y comercios no esenciales durante el periodo de confinamiento motivado por la crisis de la COVID19. Con lo que aunque es verdad que el modelo formó del catálogo de Toyota desde enero a diciembre, no podemos decir que la marca japonesa haya podido fabricar y comercializar realmente este modelo durante 12 meses consecutivos en 2020. Es muy satisfactorio por la contestación que tiene, por la calidad con que entrega la potencia (intensa y sin interrupciones desde bajo hasta alto régimen) y por la capacidad de aceleración que es capaz de dar. No semeja un motor sobrealimentado por su inmediatez de reacción a cada movimiento con el acelerador (a veces los motores turboalimentados tienen un retraso entre que se pisa el acelerador y la potencia llega con contundencia; no es el caso del motor de este Fabia), prácticamente con independencia del régimen al que funcione, pero sí por la fuerza que tiene en marchas largas.