Acompañantes de lujo en Aragón
Hace unos días puse una adivinanza sobre el consumo de un vehículo. El mentado era un MercedesBenz CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY. Poquitos días tras hacer ese trayecto, lo hice en sentido inverso, a exactamente la misma velocidad media. Y el ordenador marcó un consumo mucho mayor, 6,6 l/100 km a 119 km/h.
Estéticamente, lucía llantas doradas BBS, una doble salida de escape montada en el centro del paragolpes posterior y baquets delanteros (no había asientos traseros). Por cierto, no te pierdas el vídeo adjunto porque vas a poder gozar de un sonido mecánico realmente de competición.Por Su
El alsaciano prosigue logrando números escandalosos. Digno de resaltar es que con este tercer triunfo en Nueva Zelanda, Loeb llega a los 72, casi una sexta de los quinientos rallyes que se han disputado desde el nacimiento del WRC. Verdaderamente increíble.
Hace unos meses, Ferrari anunciaba que fabricaría una última unidad del LaFerrari, con el motivo de que fuera subastado en beneficio de las víctimas de los terremotos que asolaron la península itálica este año.
También tenemos constancia del 1.5 SKYACTIVG T, con 100 CV de potencia, que pesa 1.190 kg, gasta menos de 5 l/100 km de gasolina. Por el momento no sabemos nada de motores Diesel básicos, pero el 2.2 SKYACTIVD de 150 CV apunta formas y cumple la normativa Euro 6 mucho antes de su obligatoriedad.
Pilotos de la talla de Rémi Bizouard, Levi Sherwood, que aspira a su tercera victoria en lo que va de año, y los españoles Maikel Melero y Danny Torres, van a hacer las delicias de los 23.000 asistentes a Las Ventas. El propio Danny Torres va en la búsqueda de su tercera victoria en la villa de Madrid.
En el plano mecánico la novedad más importante está en la introducción del motor 1.3 FireFly con 130 CV y 150 CV. El primero se combina con la caja manual de seis velocidades, dejando en exclusiva al más potente con la transmisión de doble embrague DCT. Estos motores se generan en Polonia.
En estos días aterriza en España una nueva gama del Nissan Juke que estrena motores adaptados a la normativa Euro 6d TEMP y al ciclo de homologación WLTP tanto en diésel como en gasolina. Se suprimen además las versiones de carácter activo, dejando una oferta verdaderamente reducida.
El Mercedes Sprinter 2013 actualiza al veterano furgón de gran tamaño que todavía tiene buenos resultados en Europa. Estéticamente cambia poco, pero introduce modificaciones estéticas y provenientes de los turismos de la marca.
A falta de 3 citas, los 44 puntos de ventaja que tiene Giovanardi sobre Plato se antojan suficientes a fin de que el italiano revalide el título sin demasiados problemas. Colin Turkington con BMW y Matt Neal con el segundo Vectra avizoran la segunda plaza del piloto de SEAT Sport UK.
