En estos días, con la amenaza del coronavirus sobre la población, cuanto mayor sea la protección que llevemos si tenemos que salir de casa por causa justificada, mayor va a ser nuestra tranquilidad y conduciremos con menos nivel de agobio. Mas no es tan sencillo controlar las emociones o enfrentarse a una situación ignota, una amenaza, un reto, situaciones, sin embargo, que pueden aparecer ante cualquier conductor en su día tras día. El estudio Zen Driving, efectuado por Prevensis con la colaboración de Unespa, afirma que sólo uno de cada 3 conductores sabe manejar sus emociones. ¿Qué podemos hacer para que nuestras emociones no pongan bajo riesgo nuestra conducción? Indudablemente, Renault está muy por detrás de Mercedes en todos los aspectos y esa situación preocupa a Red Bull en tanto que de una temporada a otra pasaron de ser dominadores a estar en un segundo sitio, con recónditas opciones a alguna victoria. Desde Alemania empezaron los rumores y exactamente el mismo Helmut Marko se ha encargado de avivarlos. Si en el venidero mes de junio, Red Bull no representa riesgo para los Mercedes AMG, estarían considerando desligarse de Renault para unirse a Volkswagen. Últimamente se le ha incorporado un sistema de visión artificial realizado por la Universidad de Alcalá de Henares que reconoce la calzada y los obstáculos en ella ubicados. Estos turismos funcionan de manera autónoma especificándoseles un trayecto como una sucesión de calles.
Jeep renegade 2019: de esta forma va
Se dota al TT de una mayor carga útil con la llegada de dos nuevas variaciones. La primera adopta la medida de 80 de batalla, mientras que la de mayor tamaño tiene una distancia entre ejes de 107. Las dos pertrechan el motor Rover de gasolina de 4 tubos en línea y dos litros. Ese mismo año, la realeza inglesa pone sus ojos en este icono local y sus responsables diseñan una unidad para la propia Reina de Inglaterra, Isabel II, en lo que acabará convirtiéndose en una larga tradición entre la monarquía británica y Land Rover, que a día de hoy prosigue siendo uno de sus distribuidores. Se presentará en el Salón de Ginebra, de momento con carrocería de 5 puertas. Todavía no sabemos los motores que va a tener ni los consumos que homologan, pero tenemos la primera información acerca de sus múltiples cambios estéticos y en el equipamiento que puede llegar a tener opcionalmente o en versiones más caras.
En la jornada de ayer se confirmaba que Steve Clark será el nuevo responsable de los ingenieros de pista. Clark ocupará el puesto que en 2010 ocupó Chris Dyer y va a estar al cargo de Andrea Stella (ingeniero de pista de Alonso) y de Rob Smedley (ingeniero de pista de Massa). El Peugeot 208 ya dio buena cuenta de ello. Ya era notable el salto. El nuevo enfoque. Una línea más muy elegante. Un acabado superior, con habitáculo con un muy buen ajuste, buen diseño y buenísimas calidades. Tanto que si al Golf lo considero el referente entre los compactos, al 208 lo posiciono entre los escalones más altos cuando de recomendar un utilitario se trata. Ahora van a ser los chicos de RM Sotheby’s quienes le van a hallar un nuevo hogar, puesto que va a ser subastado en el acontecimiento Ferrari Leggenda E Passione que se festejará en Maranello el próximo mes. Esperan que este deportivo único sea subastado por entre 1,4 y 1,7 millones de euros y ya te aseguro que ni te lo lavarán.
Además de los conocidos propulsores 3.0 V6 TDI de 272 CV y 3.0 V6 TFSI de 333 CV, en poco tiempo llegará una eficaz versión híbrida enchufable, que será famosa como Audi Q7 etron, pero también un deportivo Audi SQ7 con un motor 4.0 TDI que rinde más de 400 CV de potencia y la variación que nos ocupa el día de hoy, que recurre al propulsor 3.0 V6 TDI, solo que esta vez se conforma con una potencia de 218 CV, mientras que su par máximo es de 500 Nm, libres entre 1.250 y 3.000 rpm. Lamborghini no presentaba ningún modelo nuevo de producción en este pasado Salón del Automóvil de Ginebra mientras que los stands del resto de marcas de deportivos iban a estar llenas de metal y carbono nuevo y resplandeciente. Porsche presentaba sus nuevos 911 y Boxster al público europeo, Ferrari había de ser la estrella del salón con el F12berlinetta y marcas como Pagani o Koeniggseg también tenían nuevos modelos para brillar y hacer soñar al público. ¿Qué podría hacer Lamborghini para llamar la atención sin desperdiciar dinero en un concept car?
El pajero, el moco y otras denominaciones
Sorprende que el vendedor vaya a correr con los gastos de una reconstrucción de su motor y una restauración completa del vehículo para que el comprador lo disfrute en plenas facultades, y que imaginamos que no va a ser un trabajo nada asequible. Cuando estén finalizados todos estos trabajos, este F2002 se entregará a su nuevo propietario en el mismo trazado de Fiorano. En el mes de noviembre de 1945 el cuerpo de bomberos de BrnoKomín, en Checoslovaquia, adquirió un suntuoso Horch descapotable. Sí, ha leído bien: descapotable. Pero ¿qué pinta un cabrio en la lucha contra incendios? Hoy en Coches Rarunos te contamos el origen de uno de los vehículos de bomberos más espectaculares y extravagantes de la historia. Opel actualiza el sistema Intellilink para que ahora tengamos nuestro iPhone integrado plenamente con el vehículo para tener un Control Interactivo por Voz y con el mínimo género de distracción posible. El nuevo Opel Adam va a ser el primer modelo de la marca en tener este sistema que ahora incorpora el Siri Eyes Free de Apple. Con .757 metros sobre el nivel del mar, el Passo dello Stelvio es el puerto de montaña más alto de Italia, y sus 20 kilómetros están dibujados por más de 75 curvas. No es un nombre escogido al azar; es una declaración de pretensiones de lo que se ha buscado con este Alfa Romeo. El Fiat Panda de tercera generación, probado por última vez por el organismo europeo en 2011, se ha estrellado clamorosamente. Con un 45 por ciento en el área de seguridad de ocupante adulto, un 16 por ciento en ocupante infantil y un 47 por cien en seguridad de los usuarios vulnerables de la carretera, la peor se la ha llevado el área de asistencia de seguridad: un 7 por ciento .
¿Dónde puedo estacionar una autocaravana o furgoneta camper?
Fiat asevera que los diseñadores de este modelo han pensado en todo ello y han concebido un turismo que para ser construido no requiera de grandes inversiones. Ese es uno de los motivos por los que de realizarse el proyecto sólo se fabricaría una única versión. Con todos y cada uno de los vehículos iguales se aprovechan mucho mejor las herramientas de fabricación y se ahorra en esfuerzo inversor. Aunque la carrocería ha tenido cambios leves, es en el habitáculo en donde las modificaciones han sido pero esenciales, en tanto que se ha optado por materiales y acabados de mayor calidad, con ajustes algo mas cuidados, lo que era justamente uno de los puntos flojos del modelo anterior. Siguiendo con curiosidades, si bien más serias que las mencionadas, tenéis 2 artículos interesantes esta semana. Uno está dedicado a los consumos homologados y los razonamientos promocionales, y el otro es imprescindible si quieres iniciarte en el drift y comprarás para esto un vehículo.
En todas las otras carreras en las que se presentó, jamás llegó a clasificarse. Incluso, en el GP de Alemania del 74 dos pilotos procuraron meter el turismo en la carrera. Chris Amon, conduzco y dueño del equipo, contrató a Larry Perkins en un intento in extremis de conseguir resultados positivos, que nunca llegaron. El panel de instrumentos central estaba presidido en nuestra unidad por una gran pantalla táctil de infoentretenimiento de ocho pulgadas del sistema Discover Pro +1.780 euros con las teclas del menú situadas a los dos lados de la misma. La nueva generación de pantallas táctiles monta sensor de cercanía y una función que reacciona al movimiento y e incorpora función capacitiva. Los costos para el G70 2022 n desde los 38.570 dólares estadounidenses (32.127 euros) para el modelo básico: el 2.0T Estándar RWD. Si deseamos añadirle la tracción total vamos a deber desembolsar otros 2.100 dólares estadounidenses más.
