La producción de estos vehículos empezará en la primavera del actual año. El centro de Desarrollo de Prototipos, que está experto en producción a pequeña escala, va a crear automóviles Platform 3.0 desde ciertas unidades de Lexus LS. La batería de iones de litio es de 13,2 kWh y está situada bajo el suelo. Homologa una autonomía eléctrica de 55 quilómetros conforme el ciclo WLTP. Al circular en modo 100 por ciento eléctrico la velocidad máxima es de 136 km/h. El consumo medio de combustible es de 1,41,6 l/100 km mientras que las emisiones de CO2 se ubican en los 3136 g/km. El tiempo de carga de la batería es de solo 1 hora y 45 minutos usando un punto de carga de 7,4 kW. El Volkswagen Passat berlina tiene una longitud exterior de 4,77 metros, 1,83 metros de anchura y 1,48 metros de altura. La distancia entre ejes, o batalla, es de 2,78 metros de longitud. El maletero tiene una capacidad de 586 litros. En cuanto al resto, en lo que se refiere a especificaciones técnicas la motorización Bosch de la Heisenberg XF1 entrega los tradicionales 250 W que van alimentados bajo exactamente la misma tecnología alemana con una batería de 400 Wh, lo que le acaba dando 130 kilómetros de autonomía en su asistencia.
Estrena un 5,0 v8 supercharged
FCA por su , que no pasa por su mejor momento, ha decidido centrarse en un solo evento por año. En su caso, el Salón de Ginebra. La razón es muy sencilla, hay que controlar el gasto. Y ese es, en el fondo, el verdadero quid de la cuestión. Los grandes salones son cada vez más caros. Un simple stand medio, le puede valer a la marca varios millones de euros. Como os comentábamos ayer hablando del Nissan Leaf, estos 320 Km (200 millas) son un poco el referente que están siguiendo los fabricantes en el momento de diseñar la nueva hornada de turismos eléctricos que está a punto de llegar. Visualmente gana una nueva imagen con LED delanteros nuevos (ya los tenía antes), que son de una manera específica y se diferencia de los Mégane normales (bajo los faros) y de los Mégane GT (ubicados más abajo, pero con una forma curva). Así es posible distinguir los tres modelos de un solo vistazo, aparte de por las insignias R.S.
En la colección actualizada se incluye, del mismo modo que ocurrió con las primeras 15 unidades, el modelo y el color aparte de las 3 letras de la matrícula que acompañan a los dígitos y mediante la que los automovilistas podrían identificarlas en la carretera. Por lo demás, todos y cada uno de los mandos tienen una ubicación muy lógica en el salpicadero. El orden es máximo y la pantalla del sistema multimedia y navegación está en una situación conveniente, aunque es algo lenta en su funcionamiento. Cuando llegue a los concesionarios, el Golf R400 se ubicará por encima de los Golf GTI y Golf R, como el modelo mas potente y radical de toda la serie. El modelo utilizará un motor turbo de 4 cilindros, 2.0 litros que en el caso del prototipo generaba 395 caballos de fuerza a 7.200 rpm, y dos 450 Nm. entre las 2.000 y las 6.000 rpm. Esta mecánica va a estar asociada a una caja automática DSG con doble embrague y 6 velocidades y un sistema de tracción integral 4Motion. La mayor alegría llegó el día de hoy mismo desde Motegi, dónde Jorge Lorenzo logró la primera victoria de la época con una contundencia sorprendente. Lo mejor es que se aproxima el Gran Premio de España en Jerez, que se disputará el próximo domingo y los pilotos españoles llegan más fuertes que jamás.
Lincoln nautilus 2020, imágenes movimiento
Al arrancar el motor, el 6 tubos en línea prosigue sonando bronco, y su forma de levantar la voz cuando rozas el acelerador te deja bien a las claras que siempre y en toda circunstancia semeja estar enfadado. Además de esto, en el CS el sonido es aún un poco más estruondoso, sobre todo en la alta del cuentavueltas. Indudablemente, el M2 CS es un claro ejemplo de lo esencial que es tener un buen sonido para conseguir que la experiencia a los mandos de un buen deportivo sea algo imborrable. Las novedades estéticas que presenta esta versión con respecto al 508 convencional tienen que ver con una parrilla específica, un paragolpes delantero rediseñado, pasos de rueda ensanchados y un difusor concreto en la trasera. Si echamos una ojeada a las imágenes también podemos apreciar unas nuevas llantas de aleación por medio de las que asoman unas pinzas de freno pintadas en color amarillo. En el lado del conductor hay una puerta de apertura normal. En el del pasajero, hay un portón dividido en dos, una mayor que se abre cara arriba y otra menor, cara abajo; el vano que dejan mide 2 tercios de la longitud del vehículo. Para acceder a la de atrás hay tres elementos, uno se abre cara arriba y los otros 2 cara los lados.
Ahora, en el recorrido de la capital de España hasta Le Mans, en su mayor parte por autopista, hemos sacado al Audi R8 V10 plus de su zona de confort y nos ha vuelto a asombrar. Primero porque, sin la contundencia de los motores sobrealimentados de otros deportivos (o del mismísimo Audi RS6 Avant que nos acompañó en el viaje) el V10 siempre y en todo momento está dispuesto y responde con un sonido de escape puro y excitante, que solo llega a ser molesto al viajar si te empeñas en llevar conectado el sistema de escape activo. Por el hecho de que claro, lo que podría ocurrir es que los conductores, sabiéndonos controlados por la caja negra, conduzcamos de forma considerablemente más responsable y prudente, sabiendo que se marcha a registrar nuestra velocidad, acelerones, frenazos, etc.. Tendría un efecto positivo, pero ¿estimaríamos que esto limita nuestra libertad? La mecánica 100 por cien eléctrica no ha cambiado y conserva los 67 CV de potencia, quizás algo justos si se piensa en un uso por autovía mas más que suficientes para moverse por ciudad (merced a los 200 Nm de par incesantes). La batería posee una capacidad de 22,5 kWh y le permite una autonomía de unos 170 km, dato adecuado para muchos usuarios si bien también es cierto que distanciado de los mejores.
Ford puma de segunda mano
El EQ Boost puede aportar también 22 CV y 250 Nm de par auxiliares, pero quizá lo más interesante es que el compresor eléctrico permite que el motor ofrezca una generosa cantidad de par motor en aceleraciones, antes de que entre en funcionamiento en turbocompresor, lo que consigue suprimir prácticamente por completo el retraso en la entrega de fuerza. El razonamiento a favor es que se quería instruir en vez de colectar, y que así se estimularía el empleo seguro del teléfono móvil. Por el otro lado, el argumento es que utilizando un manos libres asimismo nos podemos distraer y que, según ellos, no interesa estimular un dispositivo que asimismo distrae (si bien sea mucho menos). Efectuado sobre la plataforma TNGA como su predecesor, no hay cambios en su sistema de propulsión, que consta de un motor de gasolina de ciclo Atkinson VVTi de 1.8 litros de 98 CV y un nuevo transeje híbrido con dos motoresgeneradores eléctricos. Uno de ellos actúa generador que transforma la potencia sobrante del motor de gasolina en electricidad y la almacena en la batería de níquel y también hidruro metálico con 1,3 kWh de capacidad. El segundo, de 53 kW (72 CV) es responsable de la tracción eléctrica. Cuenta con 122 CV de potencia total combinada.
¿Te animas a procurar pujar por la unidad del Audi R8 GT Spyder que llegará a España? Yo, que no soy nada caprichoso, me conformo con el Audi R8 Spyder V8 4.2, que solo tiene 430 CV, y no llega a los 150.000 euros. Por lo general los acabados son adecuados, muy a la nipona y para un vehículo de su segmento. Eso sí, la mayoría de plásticos son duros, texturizados, mas duros. Aun el volante resulta duro al tacto. El equipo se halla cómodamente instalado en la cuarta plaza del campeonato, mas en Bakú, Williams ha conseguido un podio que podría haber sido de Force India, recortando siete puntos en la clasificación de constructores. DS vuelve a lanzar una nueva edición especial y tras el DS4 Opera Blue y el DS3 Performance B.R.M Chronographes llega el DS 3 Givenchy Le MakeUp, uniendo de esta manera a la firma premium de PSA y a Givenchy para dar la vida a un utilitario chic que nos plantea una combinación cromática específica, una buena dotación de equipamiento y un sistema de iluminación interior específico. Hora de conocer todos los detalles de este nuevo DS3, del DS3 Givenchy Le MakeUp.
