El simulador de conducción sigue mejorando. Y de nuevo esta ampliación de contenido va a ser gratis. El estudio desarrollador prosigue escuchando a la comunidad de jugadores que demandan más opciones de juego. Mas, ¿qué incluye el parche 1.13 de Gran Turismo Sport? Para los que estén interesados en los coches nuevos que van a pasar a estar disponibles, cabe indicar que son un total de 12 modelos. Lo alistamos a continuación. Ya en el habitáculo se estrenan nuevos tapizados para los asientos, del mismo modo que los plásticos del salpicadero y las puertas estrenan nuevas texturas más agradables al tacto y que le aportan una mayor calidad al interior. El Lancia Ypsilon es uno de los pocos vehículos que apuesta por un cuadro de relojes posicionado en la central del salpicadero, el que ahora recibe unos nuevos gráficos más fáciles de leer. El pomo del cambio también es nuevamente diseño, como se han incrementado el número de espacios para dejar pequeños objetos en su interior.
Nuevos motores biturbo
Quizá el mayor inconveniente en este sentido sea la desmultiplicación de la dirección (16), que nos ofrece un diámetro de giro menor del que cabría aguardar inicialmente (12,2 metros entre bordillos), más propia de los superdeportivos que de deportivos o GT más convencionales que podrían rivalizar con el Mustang Bullit. Calificación: dos sesiones, 20 minutos en total. En la primera sesión (Q1) va a correr el 100 por cien de los participantes, a lo largo de 10 minutos sin límite de vueltas. Van a pasar a la Q2 el 50 por ciento de participantes más veloz, y se decidirá la pole en esa sesión en los 10 minutos restantes. Se permite cambio de neumáticos y repostaje, y el parque es abierto (se deja toquetear el setup entre calificación y carrera). Libertad máxima.
El pequeño gasolina apenas vibra en parado y el sonido no se filtra al habitáculo. A velocidades mayores si que va a haber una mayor rumorosidad, mas nada alarmante. Esta mecánica sube de vueltas con velocidad y, aunque es algo perezoso en bajas, entrega la potencia de forma lineal hasta bien arriba del cuentarevoluciones. Con esto no queremos decir que sea prestacional, con esta configuración hace el 0 a 100 km/h en 11 segundos y tiene una punta de 175 km/h, pero sí es un vehículo alegre de llevar.
Específicamente, Opel puso a la venta online en Amazon un total de 20 unidades de este SUV compacto con un compromiso de entrega de 72 horas tras la formalización del pago. Y el primer usuario ya ha recibido en su casa de Madrid el pedido. Mayor éxito le cupo al spider Spitfire presentado en 1962, que llevaba la versión de 1,2 1 del motor Herald de 63 CV, substituida en 1967 por el de 1,3 l de 75 CV. Además, en 1966 se construyó también el hardtop GT 6 sobre chasis Spitfire y con motor de 6 cilindros y 2 1.
Un eléctrico que en ocasiones marcha con gasolina
A nivel técnico y de equipamiento no encontramos diferencias entre el Ferrari 812 Superfast cerrado y el nuevo Ferrari 812 GTS, puesto que los dos cuentan con la misma configuración de bastidor y el mismo motor V12 de 6.5 litros atmosférico que en estos modelos entrega 800 CV y 717 Nm de par máximo. La variante abierta cuenta con ciertos refuerzos de bastidor y es levemente más pesada, si bien eso no se deja apreciar en sus posibilidades, pues es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.0 segundos, 0.1 segundos más lento que el coupé, y alcanza exactamente los mismos 340 km/h de velocidad máxima. Desde el ámbito legal también surgen múltiples cuestiones que resulta conveniente atender desde el primer instante del accidente, por servirnos de un ejemplo, lo concerniente al relato que ofrezcamos del mismo, tanto a la policía como a las compañías aseguradoras implicadas. Nuestro relato del accidente puede resultar determinante para los derechos que podamos ejercer posteriormente.
En cuanto a la gama Cupra, en unas semanas se sumarán dos nuevas versiones híbridas PHEV a la gama Formentor con 204 y 245 CV de potencia y el diésel de 150 CV al tiempo que la familia León se enriquecerá con la llegada de los 2.0 TSI de 245 CV y el 2.0 TSI de 300 CV de altas posibilidades. El León ST también va a poder solicitarse con el 2.0 TSI de 310 CV con tracción total a las 4 ruedas. Antes de concluir el año asimismo llegará el ElBorn, un modelo clave para conquistar nuevos clientes. Para asegurar que esta edición especial se pueda utilizar cómodamente como una grúa de largos viajes, se incluye una suspensión neumática autonivelante algo verdaderamente único en una grúa y una plataforma fija con desprendidos espacios a los lados para meter el juego de herramientas pertinente, y el mono y el casco de carreras. A dicha plataforma se accede a través de un par de rampas retráctiles operadas eléctricamente que hacen considerablemente más fácil el poder subir y bajar nuestro preciado superdeportivo de seis cifras.
Toyota presenta el coms concept ev
El Salón del Automóvil de la ciudad de Los Ángeles ha sido el escenario elegido por la compañía nipona para hacernos conocer la nueva generación del Mazda3. Tal y como esperábamos, supone el comienzo de una nueva era para la marca. A nivel estético se puede querer un frontal cargado de personalidad en el que no falta la iluminación led. Las fluidas líneas prosiguen por la carrocería cara una dinámica caída del pilar C, rematado con un inclinado portón, una afilada ventana trasera y unas delgadas ópticas LED posteriores de poderoso efecto 3D. Neiman Marcus va a ofrecer tan sólo 20 unidades de cada uno de estos singulares RollsRoyce Dawn, donde los Lago di Como cuestan 439.625 dólares estadounidenses (373.250 euros) y los SaintTropez llegan a los 445.750 dólares americanos (378.450 euros). Aunque lo propio sería poder pagar nada menos que 885.375 dólares (751.700 euros) y llevarte uno de cada.
De este modo, nace el nuevo Dacia Lodgy TCE FAP de 100 CV asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones. Y ojo, por el hecho de que el motor es el 1.3 TCE de cuatro tubos desarrollado junto a Mercedes, y no el 1.0 turbo de 3 tubos ya visto en el Nissan Micra o el nuevo Renault Clio. Con esta combinación mecánica, el monovolumen rumano desarrolla un par máximo de 200 Nm, acelera de cero a 100 km/h en 11,4 segundos y fija una velocidad punta de 177 km/h. El gasto medio es idéntico a la variante de 130 CV: 5,9 litros/100 km. Su aceleraciones y recuperaciones son modestas, mas su respuesta es suave y progresiva, muy bien acompañado por un cambio veloz, de buen tacto y relaciones más bien largas (es bastante difícil pasar de tercera) y gestionado por un sistema startstop algo ruidoso pero razonablemente veloz y eficiente. No está previsto ningún cambio automático.
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La oferta mecánica no varió. Es calcada al del Stelvio (y viceversa). La compone un motor diésel 2.2 JTDM con 160, 190 o 210 CV de potencia y un bloque 2.0 turbo de gasolina con 200 o bien 280 CV. Todos se asocian a la caja de cambios automática ZF de ocho velocidades que manda el par a las ruedas traseras (hay tracción total en los de 210 y 280 CV). Este nuevo modelo es una edición limitada que cuenta como elemento principal para distinguirse de sus hermanos de una pintura verde Fairway que se combina con detalles en bronce, incluidas las llantas singulares. Polaris nos enseña su nuevo Slingshot Grand Tourer LE, un modelo que se centra en el confort y las sensaciones de conducción. En el Salón de la ciudad de Nueva York, Toyota presentará este nuevo Yaris, que no es otra cosa que ‘nuestro’ conocido Mazda2. Utilizará un corazón 1.5 SkyactivG con 106 CV de potencia y cambio automático de 6 velocidades.
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En el apartado mecánico seguirá contando con motores gasolina TSI, diésel TDI y de gas GTEC, incorporándose ahora la hibridación ligera eTSI o una variante híbrida enchufable iV con 204 CV de potencia. De paso se ha aprovechado para aumentar la dotación tecnológica del modelo centroeuropeo con faros Matrix LED, control de chasis adaptativo o pantallas multimedia modernas y más grandes, entre otros elementos. No son los únicos cambios que agrega Toyota en la nueva gama Land Cruiser. También se han efectuado ajustes en la suspensión, dirigidos a prosperar la estabilidad y el confort de marcha en carretera. En el interior las novedades se centran en la tapicería bitono (marrón y negro), detalles ornamentales, mejoras en el cuadro de instrumentación, los indicadores retroiluminados que Toyota llama Optitron, y una pantalla multifunción TFT en color de 4,2 pulgadas, y la llegada del sistema multimedia Touch 2&Go. El primer E Performance de 4 tubos será una versión de la futura generación del Clase C, mientras que el de 8 tubos podría ser el MercedesAMG GT 73 4 puertas. Por otro lado, los modelos eléctricos de MercedesAMG comenzarán a verse este año.