Al derivar del actual Fiat Tipo, heredarán sus motores, una gama compuesta por un fácil 1.4 de 95 CV en el caso de gasolina, al paso que en diésel apuesta por los 1.3 y 1.6 MultiJet con 95 y 120 CV de potencia respectivamente. Decir que esta gama mecánica se va a acrecentar, puesto que el 1.6 MultiJet podrá combinarse con un cambio automático de doble embrague TCT, del mismo modo que aparecerán alternativas en gasolina como el 1.4 MultiAir Turbo de 120 CV y un fácil 1.6 eTorQ atmosférico y con 110 CV de potencia. No va a haber substituto para el BMW Serie 2 Cabrio. Nuestras fuentes alemanas confirman que el sólido descapotable de BMW abandonará la primera línea del mercado. Después de contarte hace algunos días los planes de futuro del Serie 2 Cabrio que figuraban en la mesa de los responsables de la firma, han optado por la decisión más trágica de las posibles.
Así Mobilize propondrá una gama de hasta cuatro vehículos eléctricos, desde el pequeño biplaza EZ1, fabricado con un 59 por cien de piezas recicladas; hasta el EZ Flex, vehículo industrial ligero para el transporte de última milla, con un Dacia Duster reciclado y electrizado en medio junto con una berlina eléctrica de 4,6 metros de largo y más de 400 km de autonomía. No hay información alguna sobre qué demonios se trata, mas algunas pistas podrían apuntar hacia las declaraciones de la marca en la presentación del Arrow aseverando que estaban proponiéndose un modelo de competición de su vehículo matriculado.
Polestar 1: noticias y también información sobre este futuro modelo
El cambio que aparece en la imagen es el automático, indudablemente el más aconsejable por agrado de uso y asimismo por eficacia, mas en la gama también habrá variantes de cambio manual. Y tras el volante, aparecen dos levas de importante tamaño, como es norma en BMW para sacar todo el rendimiento de los motores. Para esta nueva versión Audi TT S Line Competition Plus la marca alemana ha decidido elaborar un completo paquete de opciones que en su mayoría antes podían elegirse por separado, y el resultado es un vehículo aún más atractivo, realzando la cara más vándala pero sin renunciar al estilo sobrio y muy elegante que le caracteriza. La cuarta generación, siendo fiel a la Fórmula León que reúne diseño y funcionalidad, no presenta importantes cambios en su exterior mas sí ha visto reforzada su imagen con nuevos detalles. Este diseño más afilado se hace apreciar tanto en la trasera como en la delantera, con una parrilla renovada donde la reja es ahora 40 mm más ancha y con unas líneas más nítidas y robustas que el modelo actual, cuyos incisivos rasgos laterales son menos claros, mas más congruentes. El nuevo León asimismo estrena diseños para las llantas.
Así se puede localizar la gasolinera más asequible y qué se debe tener en cuenta
Recordemos que estos vehículos eran los turismos del pueblo en la Alemania del Este en los años 50, conque su nueva filosofía va a ser la misma, un vehículo asequible, funcional, respetuoso con el Medio Ambiente y sin muchos alardes, mas con nuevas tecnologías, como motores pero eficaces y los nuevos sistemas de seguridad, amoldados a la normativa actual. Y en estas fotos nos ha sorprendido el violento camuflaje frontal, poquísimo frecuente, que deja ver las entradas de aire para refrigeración del motor, si bien nos impiden concretar si va a haber cambios en la parrilla. Este nuevo M5 está realizado sobre una nueva plataforma CLAR, exactamente la misma que utiliza el nuevo BMW Serie 7 y que deja una rebaja de peso de cerca de 100 kilos. El motor previsto va a ser una evolución de V8 4.4 que podria lograr los 626 caballos de potencia.
Motores que explotan envueltos en llamas, transmisiones inútiles de aguantar el par generado por el motor o bien chasis que sencillamente colapsan son del espectáculo. A de la espectacularidad del poderío en sí de la disciplina, el tractor pulling tiene el valor añadido para el público de contar con una alta tasa de fails. Exteriormente, a los Fiat Argo Trekking los reconocerás por algunos elementos estilísticos que son propios de este tipo de vehículos, incluyendo barras de techo, molduras plásticas sin pintar y paragolpes de diseño específico.
Más bajas son las puntuaciones en lo relativo a protección de usuarios más frágiles (78 por ciento ) y sistemas de asistencia (74 por ciento ). Tanto en los impactos frontales, como laterales los resultados fueron buenos, consiguiendo la máxima puntuación, o la inmediata inferior (adecuada) en las zonas críticas del cuerpo. Durante la semana de pruebas, el PC de a bordo se movía en torno a los 9.3 litros en autopista y 15 litros en urbe, con una media de 11,5 litros a los 100 km. Ford declara exactamente los mismos consumos que en el GT, con un ciclo combinado de 11,8 l/100 km según WLTP. El depósito de combustible tiene una capacidad de 61 litros, lo que no favorece a la autonomía.
Uniti: media markt ya vende coches sin volante haz todos los chistes que desees
Mas lo que más sorprende de este BMW 435i M Performance es su comportamiento y sus posibilidades. Acelerando es rápido, pues en solo 5,2 segundos pasa de cero a 100 km/h, lo mismo que homologaba el mentado M3 de 2001. Es una décima más lento que un 435i Coupé, mas el culpable lo hallamos rápido en un Launch Control que no marcha tan bien como en un M4, ya que consiente que sus ruedas comiencen a patinar ya antes de tiempo. Ruedas que puede llevar un utilitario de hoy día, pues detrás calza 225/45 R18 un Opel Adam con 87 CV puede tener 225/35 R18, sin duda una anchura escasa para trasladar todo su potencial al asfalto desde cero. La mañana del domingo 26 de mayo nos volveremos a arrancar a primera hora para hacer un recorrido por campo en el que habrá que localizar múltiples puntos de diferente dificultad antes de dirigirnos de nuevo a las instalaciones de Aventura TEC para efectuar la entrega de premios antes de la hora de el alimento. Se entregarán premios a los primeros clasificados en consumo, gymcana Cuenca, navegación sábado, gymcana nocturna y navegación domingo.
Desafiando los límites: buscando el ‘automóvil’ que supere los 1,600 km,h
Para poder salir a la carretera y recorrer las distancias para desplazarte, es indispensable que consultes las distintas opciones de seguros, para que se ajusten a tus necesidades de contratación y siempre y en todo momento a las peculiaridades intrínsecas de ese vehículo viejo, que está en perfectas condiciones de uso y funcionamiento. Se priorizará la compra de billetes por canales digitales, para disminuir al mínimo el empleo de efectivo. En verdad, en la actualidad los puntos de venta permanecen cerrados y los billetes se deben comprar en la página web, app o bien en las máquinas autoventa. Además, vía on line, el usuario tiene acceso a toda la información y recomendaciones sanitarias antes de viajar. Fiat Chrysler Automobiles ataca de lleno al segmento C con esta familia de tres productos, que prometen traerles muchas satisfacciones, especialmente en el segmento de flotas, en donde Fiat había estado ausente por un largo tiempo.
Acomodación y manejo de mandos en un gran habitáculo de dimensiones falsas
Que el salpicadero ofrezca pocas variaciones con respecto al resto de la gama Puma tiene el lado positivo de que también hereda la notable calidad de realización y elementos como el sistema multimedia SYNC3 con pantalla táctil de 8 pulgadas compatible con Apple Carplay y Android Auto, una base de carga inalámbrica o el panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. Atrás hay bastante espacio, los asientos van montados sobre guías y pueden regularse independientemente. Además, bajo el piso del maletero podemos hallar, con sobreprecio, una rueda de repuesto convencional, algo que ha terminado de enamorarnos del Karoq. El Citroën C4 Picasso First ya está a la venta, con 5 plazas y un único motor de gasolina: se trata del ya conocido PureTech de 1.2 litros con 110 CV, con turboalimentación, caja de cambios manual de 6 marchas y sistema Stop & Start. Tendrá un precio desde los 16.700 euros, incluyendo los descuentos promocionales y financiando del importe total con la marca (un mínimo de 6.000 euros a 3 años).
