De este Italdesign Zerouno Roadster aún no se han anunciado posibilidades, mas no deberían diferir mucho del Coupé y por lo tanto de las del Lamborghini Huracán: 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h, gracias al espectacular V10 FSI del Audi R8 (y por tanto también del Lambo). No hay cifras de potencia y par, pero no sería desatinado sostener las originales de 610 CV y 560 Nm. Resulta que Alexander Katz no sabía manejar turismos con cambio manual… pero sí su novia, que le acompañaba en el vehículo. ¿Y qué hizo la escort? ¿Ponerse ella a los mandos? Puesto que número Decidió improvisar una clase de conducción de vehículos con cambio manual, aprovechando el vehículo robado y a plena luz del día, a fin de que su novio se lo pudiera llevar. Pero como ya se intuye que ninguno de los dos tenía muchas luces, terminaron dejado tirado el botín rodante en frente de un supermercado.
La estructura del nuevo Matiz tiene más cantidad de acero de alta resistencia; el 51 por ciento de la estructura de la carrocería está fabricada de este material, frente al 37 por ciento que tenía el modelo precedente. Ahora es 13 kg más ligera y algunas piezas tienen un diseño diferente. La batalla pasa de 2.340 a 2.345 mm. La semana pasada, Williams fue la segunda escudería en mostarnos alguna imagen de su nuevo monoplaza. Aunque eran simplemente renders, ya podíamos revisar que los frontales estilo oso hormiguero o bien aguijón iban a tomar la Fórmula 1. Hoy, con ocasión del primer día de test de pretemporada en el circuito de Jerez, Williams ha hecho la puesta de largo del FW36. Si hace unos años las escuderías apostaban por grandes presentaciones, el ahorro de costes ha hecho que ahora mismo ciertas ni siquiera dediquen 5 minutos en mostar el coches. Ni tanto, ni tan pelado.
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No hay una lista de opcionales demasiado amplia, mas pueden sumarse elementos como los airbags laterales para las segunda fila, control de presión en neumáticos, faros de xenón, radar de cercanía trasero, techo panorámico practicable eléctrico, luces y limpiaparabrisas automáticos, espejos exteriores plegables eléctricamente o las llantas de aleación de 17 pulgadas. Conforme confirma López, el servicio técnico del fabricante le ha asegurado que han remediado el defecto incluyendo una nueva goma que va situada en la baja del parabrisas trasero. De la misma forma, muestra en el vídeo que ciertamente esto es así: el agua que caía al maletero en los precedentes vídeos deja de hacerlo para quedarse alojada en dicha goma.
Hora de seleccionar el modo Snow, que como el off road, re el 50 por ciento de la potencia a cada eje. El control de tracción se optimiza para garantizar la máxima motricidad y, además, se activa el control de velocidad de descenso de ser preciso. Además en este modo nieve el acelerador es menos sensible para eludir saturar la adherencia de los neumáticos sobre superficies con muy poco agarre. Demostró bastante eficacia en una zona que estaba bastante difícil a pesar de montar unos neumáticos no demasiado apropiados para esto. El nuevo motor que estrena el Toyota GR Supra cuenta con dos litros de cilindrada, cuatro cilindros online y un turbocompresor. Del mismo modo que el más potente se asocia a una caja de cambios automática elaborada por ZF de ocho velocidades que se hace cargo de domesticar los 258 CV y los 400 Nm de par motor.
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Mas además de todo esto, el futuro Tucson gozará de un comportamiento dinámico y de un confort de marcha fuera de toda duda. Para lograrlo, los ingenieros de la firma coreana lo han estado poniendo a punto a lo largo de los últimos años por todos los rincones del planeta. Si bien, ahora se han terminado de dar los toques finales en carreteras de la República Checa y de Austria. Entre esos servicios auxiliares se pueden encontrar desde los ya mentados seguros o contratos de mantenimiento hasta protección de pagos, protección de multas o extensión de garantía. Por este motivo es tan importante, como señalan desde la OCU, pedir al concesionario un proyecto de financiación y estudiarlo a conciencia ya antes de firmar ningún documento, puesto que esas posibilidades pueden acarrear un costo extra no incluido en los intereses que después sí va a ser cobrado mensualmente. Las imágenes onboard desde el BMW son inestimables, y si ya es complicado concentrarte para darlo todo en una vuelta limpia, no quiero ni meditar lo simple que ha de ser despistarse viendo un puñado de vehículos merodear por la pista a tu alrededor. Fuera de la trazada y todo lo que queráis, mas seguro que desvían la atención del piloto que va en vuelta veloz. Y para muestra, un botón: Nick y Fernando se han quejado a los comisarios de esta situación, ya que comprender que la lentitud de estos monoplazas les han perjudicado en su vuelta, sobre todo al alemán, que cuantifica en 2 décimas el tiempo perdido. Nick Heidfeld lo ha explicado así: Estaban como aparcados en el circuito, creo que eran los 2 McLaren justo en la entrada de la curva 4, en la mitad de la trazada. No pude trazar por donde deseaba, especialmente por la frenada. He perdido tiempo ahí, al menos unas 2 décimas, y si miras los tiempos, estaban muy, muy ajustados. Debería haber sido tercero. Y fue séptimo. Si bien el perjuicio para el español no fuera tan importante, Alonso también se ha quejado a los comisarios al final de la clasificatoria. ¿Va a haber sanción por molestar meridianamente a otros pilotos en su vuelta veloz? No creo.
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Esta nueva campaña se fundamenta en la concienciación de los conductores para reducir estos accidentes. Hay que tomar en consideración que siete de cada diez accidentes se generan en el viaje de ida o vuelta al trabajo y los otros tres son copados prácticamente en la totalidad por accidentes sucedidos como viandantes, pasajeros o conductores durante la jornada de trabajo propiamente dicha. En conjunto uno de cada tres fallecidos en carretera son víctimas de alguno de estos accidentes laborales. El reto para SEAT es lograr, usando la disculpa del pasado en competición, de los récords en Nürburgring y su participación en el campeonato de turismos TCR, que la clientela se interese por un Cupra que supondría un notable sobre costo con respecto a su equivalente SEAT (el presente León Cupra ST 4Drive con Performance Paquete cuesta ya más de 40.000 euros).
Los mayores descuentos, en todo caso, están en la gama alta de Kymco, en sus motos de tipo scooter de más de 125 cc. Como alternativas a las Yamaha TMax y BMW C, la Kymco AK 550 de los 9.299 euros, si bien también disponemos de productos para presupuestos más ajustados, como la Grand Dink 300 con ABS por 3.899 euros. La gama de Genesis ya tiene al otro lado del Atlántico una oferta compuesta por 4 modelos: G70, G80, G90 y GV80. Y ahora descubre una quinta carrocería que está llamada a ser la pieza clave de su estrategia de expansión global. Estamos frente a un SUV con 4.715 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 1.630 mm de alto, ofreciendo además de esto una batalla de 2.875 mm. De momento no se han comunicado datos en tanto a su maletero.
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También he de decir que como informático me da un poco de aprensión el usar la filosofía de ordenador a bordo de un turismo, pues la complejidad de los programas y las rutinas aumenta exponencialmente. Eso implica más sensibilidad y probabilidad de fallos. ¿Qué programa moderno sale en una versión 1.0 que NUNCA falla? Al dueño le quedaba por delante un elevado número de horas tratando de hacer que la empresa aseguradora le repare la unidad aparte de digerir que ya no va a tener un vehículo nuevo sino más bien uno reparado en profundidad. En 15 la Serie 3 de BMW recibirá nuevos acabados y nuevos motores que hacen que se mantenga a la última sin que su estética se vea cambiada. Va a traer consigo una versión híbrida enchufable absolutamente nueva como el nuevo motor de 3 cilindros gasolina que ya se ha estrenado en la Serie 1 y Mini Cooper que produce 136 CV de potencia. Aunque ha sido breve, hemos gozado como niños pilotando un vehículo de competición al que apenas hemos sacado el 50 por ciento de lo que es capaz de ofrecernos. Para eso están su piloto y copiloto, que seguro han sido quienes han ‘homologado’ un consumo de 65 l/100 km. Ahora entiendo que en su depósito quepan 150 litros de gasolina sin plomo.