Fiat Abarth 500 595, una auténtica delicia del 2019 con un único dueño. Su coste nuevo son 30.000e y este tiene 42000km, es gasolina, un nervio que da temor, con sus casi 200cv para el peso absurdo que tiene, ven a verlo y oír por ti sus escapes monza competición, simplemente increíble… Además su consumo es de alrededor de 6l/100km, super juguetón. Sistema de 6 altavoces, ordenador de abordo, pantalla táctil, volante multifuncion en lignito, aire acondicionado automático, elevalunas eléctricos, indicador de baja presión con sensor montado en llanta, llantas de 17 pulgadas, abs, control electrónico de tracción. Tienes que verlo en persona. El vehículo se entrega plenamente revisado y con un año de garantía. Si deseas verlo y probarlo, contacta con nosotros previamente para concertar una cita!! Estamos en AVD Pintor gastón castelló, 52.
Estamos en Españistán la España de 2012. Las CCAA están arruinadas, piden rescates financieros al Gobierno central y en las arcas públicas hay telarañas. A lo largo del año actual, la mayor parte de las ayudas existentes para híbridos, eléctricos o bien que usen gas o bien bioetanol se han ido terminando en plazo o presupuesto y no se han renovado. Una de las cosas que no nos ha gustado nada ha sido tener muy poco protegidos los mazos de cables del sistema híbrido en la baja, de manera que si nos atrevemos a salir del asfalto, en según qué caminos, podríamos engancharlos con cualquier objeto, provocando en el peor caso que los arranquemos.
Varios han sido ya los MercedesBenz SLS AMG que han pasado por las manos del preparador Kicherer, incluyendo la versión descapotable o bien Roadster, de cuya preparación hablamos hace algunos meses. El día de hoy os presentamos la más bestia hasta la data, el SLS Supercharged GT. Situado en el segmento de los compactos, el Qoros 3 City SUV tiene una distancia entre ejes parcialmente larga, de 2,69 metros, anchura espléndida, 1,85 metros, y un voladizo trasero corto de 815 mm. Estas proporciones muy elegantes se amoldan a la perfección a la altura del vehículo, de 1,50 metros. Con lo que, puestos a minimizar el consumo, no hay que invertir en híbridos gasoil, sino más bien en híbridos a gas. Aunque el consumo en litros/100 km es superior al diesel (en el caso de GLP, el GNC se mide en kilos/100 km), el coste del combustible compensa eso, y deja de hacer interesante al híbrido gasoil.
Nuevo reposabrazos forrado en cuero para la consola central en toda la gama
El segundo es el 1.6 TDI de 105 CV, consigue hacer el 0100 Km/h en 11,7 segundos y también alcanza una velocidad máxima de 190 Km/h. Las combinaciones con este motor son múltiples, ya que puede equipar tanto el bulto Bluemotion Technology como DSG y ambos combinados. El manual de 5 velocidades consume 4,5 l/100 km, con el DSG 4,7 l/100 Km, con el paquete Bluemotion Technology consume 4,2 l/100 km y con la combinación de los dos consume 4,3 l/100 Km. Las funciones primordiales de los neumáticos de un vehículo incluyen aguantar la carga del vehículo, transmitir las fuerzas de tracción y frenado a la superficie de la carretera, absorber los impactos de la carretera y cambiar y sostener la dirección de viaje..
Pero lo mejor es que los asientos traseros se sitúan 10 centímetros retrasados con respecto a la posición del banco original para ofrecer mayor confort sin prolongar el chasis y la carrocería. Evidentemente, las dos plazas cuentan con ajustes eléctricos, memoria, calefacción, ventilación y respaldos absolutamente reclinables. El último miembro de la familia RS de Audi Sport en pasar por las instalaciones del especialista germano ha sido el Audi RS5, un coupé de dos puertas de altas prestaciones que deriva del Audi A4, y que de más es conocido por su contundencia, mas que como viene siendo frecuente, los chicos de ABT han sabido darle una vuelta de tuerca más aplicando su habitual receta: verde Hulk o bien otro color hiperllamativo, dosis extra de fibra de carbono y un varios caballos más, que no de más.
Adiós a los botones físicos, bienvenido a la era digital. Prácticamente todo se maneja por medio de dos pantallas en un término que se llama MMI Touch Response. En el salpicadero hay una pantalla táctil de 10,1 pulgadas con el sistema de información, entretenimiento y navegación. Debajo, una pantalla táctil secundaria de 8,6 pulgadas muestra las opciones de climatización y confort. Kimi Raikkonen volvió a Ferrari no como escudero sino como una alternativa real de disputarle a Fernando Alonso su lugar como piloto estrella de Ferrari. No obstante, no se ha adaptado al F14T y el español le está superando extensamente. Su compatriota, Mika Hakkinen, habló en la publicación Hermes sobre la diferencia entre los dos, y aseguró que Raikkonen debe hacer algo cuanto antes: Kimi tiene ciertos problemas que precisan solución. Hasta el momento, Alonso le domina por completo y la distancia entre ellos no es exactamente pequeña.
Asiento del conductor con regulación eléctrica
Mas llega el mal trago; hablemos de costos. El BMW M3 Competition arranca su coste en 111.200 euros, un costo a priori elevado pero que podrá ir mucho más allí cuando estemos dispuestos a engordar la factura final con chucherías y aditamentos múltiples. Una unidad como la que hemos podido probar en el artículo eleva la cantidad hasta coquetear arriesgadamente con los 150.000 euros. Ya vemos en qué niveles jugamos. En unos meses va a llegar a España una versión de acceso sin el apellido Competition que reducirá la factura a cambio de restar potencia y ciertos apéndices.
En cuanto al resto, en el habitáculo, además del volante GT, se prescinde de algunos elementos, para ahorrar peso. Como por servirnos de un ejemplo, los tiradores de las puertas se sustituyen por una tira de tela o el sistema multimedia PCM, algo que ayuda a aligerar el conjunto en 3,5 kilos. Como ves, cuando aseverábamos que este es un Porsche para amantes de la conducción, no estábamos bromeando. Como consecuencia de ello, cada vez son más las urbes que van adoptando medidas de un tipo o de otro dirigidas a frenar esta situación. Hace apenas 4 días se conocía la noticia de que Dalian se incorporaba a la lista de las ciudades dispuestas a poner fin a la matriculación indiscriminada de automóviles y ahora se sabe que Tianjin hará lo mismo, uniéndose a esa humeante lista.
El nuevo Toyota Yaris cuenta con 4 niveles de equipamiento: Business Plus, Active Tech, Style y Premiere Edition. Conforme la firma, el 50 por cien de las ventas va a ser acaparado por el segundo nivel de equipamiento, ya que tiene un coste razonable y cuenta con un buen equipamiento con respecto a la versión de acceso, más concebido para flotas. Se puede destacar que todas las versiones cuentan con el bulto Toyota Safety Sense, que aúna bajo su sello diferentes ayudas a la conducción. Tras el éxito amontonado en las temporadas 2016 y 2017, desde Peugeot Sport han querido mejorar lo inmejorable con un revisado Peugeot 3008 de competición al que han bautizado como Peugeot 3008 DKR Maxi. La marca gala ha decidido aprovechar ya antes de la llegada de la nueva normativa de la FIA y con ello ensanchar ligeramente el modelo y modificar las suspensiones para hacerlo no solo más estable, sino asimismo más rápido y más capaz.
Ferrari 488 pista spider 2021
En la vista lateral destacan molduras tras las puertas niqueladas o bien negras, según versión y ya en la zaga el portón trasero luce un nuevo diseño, como los pilotos traseros (led en acabados altos). La gama de llantas cuenta con tres nuevas opciones: una de acero con tapacubos (15) y llantas de aleación de 15 y 16 pulgadas, esta última para la versión híbrida más pertrechada. En lo que se refiere al apartado mecánico de Mansory Clase S Coupé Soft, el preparador también ha tenido tiempo para meterle mano al motor V8 TwinTurbo de 5.5 litros. Ofrecerá diferentes etapas de potenciación que van desde los 720 CV hasta los 1.000 CV respectivamente. Por cierto, tras instalar una nueva suspensión, la altura de la carrocería se ha reducido en 30 mm.
Conforme podemos ver en motograndprix, en 57 años, el ganador de la primera carrera de la época se ha hecho con el torneo en 31 ocasiones, más de la mitad de las veces, lo que debería haber sabido Fisichella el año pasado Bueno, bromas tontas a, deberíamos tomar en consideración el factor hogar esto es, la motivación extra de correr en un circuito donde la mayoría del publico es amigo, y además de esto, estás en tu país. Claro que en el caso Pedrosa, ese factor hogar estaría realmente bien pues le ayudaría a soltarse la melena al máximo en la primera carrera, pero no hay que esperarse una animalidad de carrera. Ojalá, mas mejor que sea una sorpresa que un exceso de confianza en el chaval. Para los más talluditos en la categoría, eso si, habría de ser un factor importante de cara a conseguir una victoria (o podium) que estadísticamente presagia una buena temporada. ¿Hacemos una porra? Yo digo, sin saber nada, Rossi, Melandri y Pedrosa.
La tercera ley física de Newton establece que toda vez que un objeto ejerce una fuerza sobre un segundo objeto, el segundo objeto ejerce una fuerza de igual magnitud y dirección opuesta sobre el primero. Bajo esta premisa la marca del carnero nos ha enseñado que las suspensiones del Demon asimismo serán nuevas y particularmente diseñadas para sacar el máximo provecho a la brutal potencia del motor que excederá los 707 CV del Hellcat. Con esa inquietante palabra anunciaron ayer por la noche los taxistas de Barna que dejaban, de momento, los paros patronales del sector. Esa fue la respuesta a la propuesta del Ministerio de Promuevo de permitir a las Comunidades Autónomas que de esta forma lo deseen administrar la regulación de las licencias VTC.
Nissan nuevo vehículo en Barcelona
Quizás ese sabor amargo ha hecho que Greaves Motorsport se decida a ampliar su programa en el World Endurance Championship con un segundo coche al menos en la próxima cita, la de casa: las 6 horas de Silverstone. Martin Brundle, Alex Brundle y Lucas Ordóñez van a repetir al volante del ZytekNissan del equipo británico. Una carrera que servirá para que Ordóñez prosiga ganando experiencia, asentándose y que sirve para compatibilizar su programa en las European Le Mans Series. La cita es en Silverstone el próximo 25 de agosto. No podían faltar dos opciones de un mismo modelo, para llenar una gama, son los Infiniti G Coupe y Sedan. Los G de Infiniti que se ofrecen en 2 versiones: Sedan y Coupe (un 2 más 2 plazas) conforman el último eslabón de su gama. El modelo G Sedán es un vehículo que incide de lleno en los denominados de representación y que se enfrentará a BMW, Audi y Mercedes. El Sedán dispondrá de tracción total, al tiempo que el G Coupe, al que se le quiere dotar de un aire más deportivo, dispondrá solo de tracción trasera.
El techo de cristal panorámico, de serie en los dos acabados más altos (tiene cuatro, como veremos), es una auténtica gozada. Va desde las plazas delanteras a las traseras, para disfrute en especial de los pasajeros de la fila (o filas) trasera. Se puede tapar por completo con una cobertura de lona que se acciona eléctricamente, si bien no es posible abrirlo. Merced a esta planta motriz se permite lograr una velocidad máxima de 209 km/h o bien apresurar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, conformándose con unas emisiones de CO2 de 155 g/km. Estas posibilidades, debido a la utilización de la caja de cambios Abarth Competizione, son tenuemente peores a las alcanzadas con la variación dotada de cambio manual. El Peugeot y tambiénTraveller llegó a fines de 2020 al mercado como la versión cero emisiones del Traveller 2016, la furgoneta destinada al transporte de pasajeros y familias efectuada sobre la Expert. Se ofrece en la s 3 longitudes de carrocería, llamadas Compact (4,6 metros), Standard (4,95 metros) y Long (5,30 metros), todas y cada una con una altura de 1,90 metros.
