Han vendido casi 2.000 Honda Civic Hybrid, pero el año pasado fueron casi 6.000 a estas alturas, ha caído mucho (en general, Honda cae un 23,8 por ciento interanualmente). En cuanto a Honda Insight, han vendido 1.267 unidades y el año pasado ¿¿¿0??? ¿Y qué pasa con el CRZ? Han vendido 6.446 unidades. Dongfeng Peugeot Citroën Automobile es la jointventure creada entre el fabricante chino Dongfeng y el Conjunto PSA, bajo la cual, fabrica modelos destinados para el mercado local. Esta marca china termina de dar a conocer un nuevo modelo, el cual se posiciona en lo más alto de la gama, el Dongfeng Aeolus A9. Hablamos de un SUV orientado claramente a la urbe, a los entornos urbanos y al cada día. Por esta razón Peugeot ha planteado una gama mecánica acorde. La potencia mínima viene marcada por el 1.2 PureTech de gasolina con 82 CV. En el otro lado de la balanza encontramos al también 1.2 PureTech de gasolina, que en un caso así desprende 130 CV. Donde la cosa es bien diferente es en segmentos superiores, desde los turismos de gran lujo hasta los superdeportivos, en los que lo complicado es que exista la opción de una caja manual. Fabricantes como Ferrari, Lamborghini o bien Porsche apuestan por cambios automáticos, al igual que MercedesAMG, quattro GmbH o BMW M, y son pocos los que mantienen una caja manual en su oferta, aunque sea en opción.
La gama alta de Renault se actualiza con motores más eficaces
Ahora, JAC Motors sumó un segundo modelo a sus líneas de ensamblaje. Se trata del JAC S2, un SUV compacto que es ofrecido importado desde China en otros mercados de la zona. Inicialmente el JAC S2 es ofrecido en Paraguay con un motor de gasolina Green JET 1.5i con 111 CV y 146 Nm de par motor, que cuenta con con sistema de apertura variable de válvulas VVT y que se combina con un cambio manual de cinco velocidades o bien automático de tipo CVT. Las temperaturas mínimas no se espera que bajen de los 24C durante el fin de semana, con máximas que superarán holgadamente los 30 grados . La probabilidad de lluvia es del 60 por ciento para los tres días. Las posibilidades de que el agua haga acto de presencia, así sea en la clasificación o bien a lo largo de la carrera, son muy altas si nos atenemos a las previsiones.
Esta reducción del tráfico asimismo se ha apreciado en la calle Toledo (17,4 por ciento ) y Alcalá (1,9 por cien ). Por contra, la circulación se ha incrementado en la calle de San Bernardo (+17 por cien ) y en un total de 8,9 por cien en las calles del perímetro, aunque el Ayuntamiento asegura que pese al mayor número de automóviles, la mejora de la circulación ha sido notable, existiendo mayor fluidez a lo largo de estos días. Una situación que, enmarcado en la tesitura actual, está planteando escenarios laborales realmente duros a los profesionales del sector, como denunció en el programa ‘Lo de Évole’ emitido este pasado domingo Oti, una camionera que prosigue prestando servicio en frente de la situación de cuarentena.
Acabados y equipamiento
En el diseño de la zona trasera del lateral, se aprecia la moda (asimismo presente en los Mégane, entre otros muchos) de cruzar en X las líneas superior y también inferior del acristalamiento lateral con las pertinentes de la luneta trasera. El segundo, y más pasional, debería ser el Audi etron GT, un sedán deportivo y futurista, con el que entrarían directamente en la pugna con el Tesla Model S y con su análogo Porsche, el nuevo Porsche Taycan que se presenta este año. Va a asociado a un sistema de hibridación ligera compuesto por un motor eléctrico de un máximo de 14 CV que funciona a 48 voltios y que MercedesBenz denomina EQ Boost. Este motor eléctrico está unido al motor de combustión mediante una correa y realiza 3 funciones: motor de arranque, generador (reemplaza al alternador) y motor de apoyo (si bien no puede desplazar al coche por sí mismo). Puede apoyar al motor de gasolina hasta que el turbocompresor haya alcanzado su presión máxima de sobrealimentación. Es, por lo tanto, un sistema de hibridación diferente al que tiene la versión 500 del Clase S, en el que la máquina eléctrica está integrada entre el motor de combustión y la caja de cambios.
El fallo en la información residía en las filtraciones que ha habido en la prensa sobre la presentación en el NAIAS de un prototipo de Ford, basado en la arquitectura de la tracción trasera del Ford Mustang, mas con 4 puertas. A este prototipo lo han llamado The Interceptor, y tendremos más noticias de él el próximo 31 de diciembre. En estos términos el etron saca lo mejor de su configuración y puesta a punto. De forma frecuente, en condiciones normales y de baja carga, solo va a entrar en funcionamiento uno de los dos motores eléctricos, el trasero. Gracias a ello podríamos acotar al etron como un coche de tracción trasera. Solo cuando elevamos el ritmo y exigimos un mayor desempeño va a entrar en juego el motor delantero. Asimismo lo hará cuando el vehículo advierta una posible pérdida de adherencia, lo que le convierte asimismo en un turismo de tracción total si bien sus ejes no estén conectados físicamente entre sí.
A fin de que se active, se ha de escoger el modo de conducción Eco (hay otros dos más, Normal y Sport), no pisar ningún pedal y que la carretera sea llana o bien tenga una ligerísima pendiente descendente. Cuando se dan todas las circunstancias, se observa como la aguja del cuentarrevoluciones cae a un tanto menos de 1000 rpm y el vehículo avanza sin la resistencia del freno motor. Si se pisa el acelerador, se nota una pequeña demora hasta que comenzamos a ganar velocidad; es el tiempo que el sistema tarda en engranar de nuevo la marcha escogida con la palanca (este retraso también ocurre en mayor o menor medida en las cajas automáticas con esta función).
Porsche intensifica el sonido del cayenne gts coupé con un nuevo escape deportivo motor
Todas las motorizaciones están asociadas a una transmisión tiptronic de 8 relaciones con control de par selectivo que re la fuerza a las 4 ruedas a través del sistema quattro que es tradición en la casa Audi A6 allroad quattro 2020. Opcionalmente asimismo puede incluir diferencial trasero deportivo. Conforme comentan en Km77 tras la presentación, es un motor que nadie debe descartar a pesar de que el nombre Impreza va de siempre y en todo momento asociado a la gasolina. Cuando probé el Impreza 2.0R de 150 CV, estaba claro que el A3 1.8 TFSI quattro lo vapulea, pero en el caso del gasóleo, no está tan claro, más bien del revés.
La autonomía de la versión de 154 CV del Honda y también es de 205 km, frente a los 236 km de autonomía del MINI. En un ciclo de conducción realista, tanto urbano como extraurbano, el Honda ha probado ser menos eficiente que el MINI, que se ha impuesto claramente al Honda. Teniendo presente todo lo expuesto en la prueba, concluimos que los dos coches son coches premium de alto valor añadido, y son vehículos especiales, a pesar de un precio elevado y una autonomía muy modesta. Pero es el Honda el vencedor, porque es claramente un vehículo más singular que el MINI, tanto objetiva como subjetivamente.
Mas la cosa no concluye ahí. Con el fin de las vacaciones y la vuelta al trabajo y las escuelas, el Municipio de la Ciudad Condal sigue implantando este nuevo modelo de movilidad y ha comenzado a licitar las obras para crear nuevos carriles bicicleta, ampliar los carriles reservados a los autobuses y limitar aún más el tráfico en la Diagonal o la Gran Via de les Corts Catalanes. Y es que Tavares insiste en la relevancia de controlar la huella de carbono de un automóvil a lo largo de su ciclo de vida, y no solo durante su uso. Advierte de las desagradables sorpresas del coche eléctrico, recordando que es empujado por los gobiernos. Si bien destaca que PSA cumple con la regla europea CAFE.
Microcoche tuning: sería de mal gusto incluso si fuera un juguete
Esta es una historia de un pasado relativamente distante, mas no tan lejano. Todos tenemos muchos recuerdos de aquella dicha precrisis, en la que apenas había paro y se vendían más de 1,6 millones de turismos al año en España. En aquella temporada, el diésel dominaba con puño de hierro el mercado, y las marcas tenían claro que era la tecnología del futuro. Marcas como SEAT, Peugeot y Audi desarrollaron triunfantes programas de competición con vehículos diésel, y plasmaron su visión de futuro en prototipos tan espectaculares como el Peugeot 908 RC.
La previsión, adelantada por Arturo Pérez de Lucía, director general de AEDIVE, en declaraciones a Europa Press, requeriría de otras medidas para acrecentar el interés social por los coches eléctricos. Mientras, el seno de la Unión Europa está dividido desde el momento en que la Comisión Europea anunciara su apoyo a que los coches conectados se comuniquen vía WiFi antes que a través de 5G. El razonamiento de la Comisión es que la tecnología WiFi está libre ya, es fácil de implementar y barata; no depende de que otras compañías hagan negocio.
El esprint de 0 a 100 km/h le lleva 5,6 segundos al 740e, 5,7 segundos al 740Le y 5,5 segundos a la versión de tracción total o 740Le xDrive. En una cualquiera de las variaciones, la velocidad máxima es de en torno a 240 km/h, si bien en modo eléctrico la restricción electrónica es de 120 km/h. Según Pedro Javaloyes, portavoz de la compañía DVuelta Asistencia Legal, las sanciones se podrán recurrir a través de una revisión de oficio, puesto que se ha probado que la multa ha sido ilegal. El Municipio debe devolver todo el dinero. Se trata de un pequeño urbanita de 3.70 metros de longitud, que adopta un estilo exterior tipo crossover de innegable carácter oriental, que en el próximo mes de enero llegará a los primordiales mercados de Europa, entre los que se halla España. Su aspecto exterior no ha sido cambiado frente a la versión nipona, que ha tomado como base de su estética al prototipo Suzuki iM4 Concept.