Acompañantes de lujo en Aragón
Al Oppenheiser, ingeniero jefe del Camaro, es el responsable de dar un repaso al Camaro ZL1 y mostrarnos sus principales bazas. Conforme Oppenheiser, el ZL1 va a ser un auténtico éxito entre sus contendientes. Desde luego los nuevos elementos estéticos no hacen más que prosperar su imagen.
Existen algunos países de Europa en el que los moteros ruedan cada vez menos, unas veces por cuestiones climatológicas, otras por motivos de trabajo, y otras muchas por cuestión del coste de la gasolina y el que supone salir de casa por lo general.
Dentro se apuesta por el cuero de color verde oscuro, que combina a las mil maravillas con el tejido tweed en diseño de pata de gallo. Tampoco desentonan sus asientos con regulación manual, los relojes con la misma combinación de colores que en el resto del vehículo, los ornamentos en níquel…
Con lo contento que se ve a Pedro de la Rosa con la Fórmula E, no sería nada disparatado que la próxima temporada lo viésemos compitiendo en esa competición. Sería sin duda una excelente nueva.
El techo se abre un máximo de medio metro en un tiempo de 7 segundos. Se ha limitado el ruido aerodinámico y se han reducido las turbulencias para que se pueda abrir aun cuando la temperatura sea baja. El coste de base es de 79.000 euros para el Targa 4 y de 87.900 euros para el Targa 4S.
Las luces delanteras, bastante finas si las comparamos con el resto del coche, son LED de serie, mas como resulta lógico de forma opcional pueden añadir la tecnología Laserlight de BMW, estrenada en el i8.
El modelo Intro y el modelo Performance están equipados con un motor V8 427 (7.0) con una potencia máxima de 545 CV, a los que hay que incorporar los aproximadamente 150 CV extras que da el sistema de óxido nitroso que se entrega con el turismo pero sin concluir de montar.
Gracias a su plataforma modular CMF y su nueva arquitectura electrónica, los nuevos Sandero, Sandero Stepway y Logan reciben ayudas a la conducción (ADAS) y equipamientos de seguridad de nueva generación.
Cada marca, cada fabricante y cada zona del planeta tiene su interés particular para investigar en los carburantes sintéticos. El carburante sintético y tambiénfuel es visto como una alternativa a los automóviles eléctricos.
De una manera menos pasional se han materializado estas formas en el Peugeot 508, aunque estas ideas evolucionaron en primer lugar en otros 2 prototipos que la marca ha presentado desde entonces: el Exalt y el Instict.
