Categoría: Coches

Mediante menús, esta aplicación permite rellenar los datos del amistoso: en primer lugar, la data, la hora y el lugar (puede indicarse en un mapa o poniendo la dirección precisa) donde se ha producido el accidente y, después, los datos de cada conductor, los vehículos y sendas compañías aseguradoras.

Aunque es cierto que siempre y en toda circunstancia habrá un sector que no entienda cómo pueden existir preparadores que alteran automóviles recién salidos del horno, existe otro colectivo que siempre va a estar dispuesto a retocar su vehículo y convertir cualquier idea, por ida que sea, realmente.

Jorge Ordás, Subdirector de Movilidad de la DGT, apuntó a lo largo de un acontecimiento que habría de ser obligatorio para las bicis y ha de ser obligatorio para patinetes. La razón esgrimida por Ordás no es otra que el hecho de que son usuarios vulnerables en sí mismos.

Asimismo desaparece el cambio manual y ahora únicamente se puede contar con una caja de cambios automática por tipo convertidor de par con ocho relaciones, que envía la potencia a eje trasero o a las 4 ruedas. Estas son las distintas combinaciones existentes.

Protección infantil: no solamente se evalúan las consecuencias del choque sobre el conductor y el acompañante, sino también sobre dos niños sentados en las plazas traseras, uno de ellos bebé. Los dos utilizan sillas infantiles adecuadas a sus edades.

Citroën quiere hacer a sus clientes la vida más simple no solo cuando se ponen al volante de sus automóviles sino más bien también en el planeta digital. La marca ofrece una amplia gama de servicios que van desde app hasta innovaciones como la ConnectedCAM.

Al Oppenheiser, ingeniero jefe del Camaro, es el responsable de dar un repaso al Camaro ZL1 y mostrarnos sus principales bazas. Conforme Oppenheiser, el ZL1 va a ser un auténtico éxito entre sus contendientes. Desde luego los nuevos elementos estéticos no hacen más que prosperar su imagen.

Existen algunos países de Europa en el que los moteros ruedan cada vez menos, unas veces por cuestiones climatológicas, otras por motivos de trabajo, y otras muchas por cuestión del coste de la gasolina y el que supone salir de casa por lo general.

Dentro se apuesta por el cuero de color verde oscuro, que combina a las mil maravillas con el tejido tweed en diseño de pata de gallo. Tampoco desentonan sus asientos con regulación manual, los relojes con la misma combinación de colores que en el resto del vehículo, los ornamentos en níquel…

Con lo contento que se ve a Pedro de la Rosa con la Fórmula E, no sería nada disparatado que la próxima temporada lo viésemos compitiendo en esa competición. Sería sin duda una excelente nueva.