Acompañantes de lujo en Aragón
El Citroën C3 Picasso es el monovolumen más pequeño de la gama de Citroën, bajo el C4 Picasso. Llegó al mercado a inicios de 2009. Está disponible desde 11 075 euros (todos los costes). A lo largo de 2011 ha sufrido ligeras modificaciones en la gama de motores y el equipamiento.
El M CSL cuesta 94.100 €, 26.944 más que el M3. El único modelo comparable por planteamiento es el Porsche 911 GT3, que es más pesado (1.455 kg), tiene algo más de potencia (381 CV), mejores prestaciones (306 km/h y 4,5 segundos en el 0 a 100 km/h) y cuesta 113.934 euros.
Seguro obligatorio: Cubre los daños que tu vehículo cause a terceros. Si arriendas vehículo en el lugar de tu destino, comprueba que el seguro está en orden. Normativa: Consultas las reglas de conducción del país al que vas. Las puede ver en la web de la Comisión Europea.
Conforme los que han hecho las fotografías espía, estaría todavía en fase de prototipo, con lo que los datos es posible que no sean enteramente cierto. Se especula que su peso máximo se vea reducido en unos 100 o 150 kg, al paso que su motor V12 6.4 se potencie hasta los 700 CV.
El modelo está pertrechado con Toyota Safety Sense, un conjunto de tecnologías de seguridad activa de nuevo desarrollo diseñadas para asistir a eludir o bien mitigar colisiones en un extenso abanico de situaciones de tráfico.
Respeto a quienes gusten de adquirir coches utilizados, si es que ademas es preciso que el mercado absorva de alguna forma los turismos usados. Pero ni son la panacea del ahorro absoluto, ni necesariamente mejores que uno nuevo.
Lo primero, arranca el motor. Nada mas llegar, arranca el motor. Entonces sintonizas la radio, te quitas la chaqueta, pones el cinturón a los pequeños… Lo que sea, pero que el motor continúe en marcha entre 3 y 5 minutos.
Otros modelos con buen desempeño han sido los Fiat 500, Hyundai i20 y Dacia Sandero, un modelo que consiguió ascender en el ranking hasta ubicarse en la quinta posición. Otros destacados de marzo han sido los Kia Sportage, Hyundai Tucson y Renault Kadjar.
El puesto de conducción resalta por su gran apuesta por la tecnología que combina dos pantallas de 12 pulgadas, la izquierda para la instrumentación y la derecha para el infoentretenimiento. No deja en ellas todas las funciones, puesto que el climatizador cuenta con mandos propios.
Por tomar una referencia, hoy en día España produce unos 2.000 barriles, y la propia Respsol YPF extrae de Libia unos 300.000 barriles diarios. En otras palabras, el impacto sobre nuestra dependencia energética sería significativo.
