BMW 45e: de este modo son las versiones híbridas enchufables del renovado serie 7

Es uno de los todo terreno más grandes del mercado, al nivel del Chevrolet Tahoe o bien el Nissan Patrol GR de 5 puertas. Es también más alto y ancho que el actual, y la batalla medra unos 10 cm (pasa de 2,8 m).

BMW 45e: de este modo son las versiones híbridas enchufables del renovado serie 7

En el fondo, el MercedesAMG CLA 45 es una berlina compacta y tendría más sentido en frente de un Audi RS3 Sedan que frente al BMW M2 Competition. Todavía de esta forma, como MercedesAMG se empeña en que es un cupé, puesto que les haremos caso. Eso sí frente al BMW M2 Competition pierde la ventaja de la potencia. En el caso del pequeño MercedesAMG se queda en 381 CV (0 a 100 km/h en 4,2 s) cuando el M2 Competition ya pasa de los 400 CV. La próxima cita recala en España, en el circuito valenciano Ricardo Tormo de Cheste el próximo 31 de Mayo. Y pendiente deberemos estar de las próximas semanas, puesto que la verdad, ésto va de mal a peor. Tras ver en su día la aplastante superioridad mecánica de los turbodiésel (que no son las mecánicas de hace 15 años ni mucho menos) ya la FIA tuvo que haber tomado cartas en el asunto, y a las malas, o bien todos turbo, o todos atmosféricos tal como era el WTCC hasta entonces. Ciertos ya hablan de que lo de este fin de semana puede dejar al WTCC muy tocado. Ojalá número

Asimismo puedo decir que he visto a más de un camión pequeño (como Mitsubishi Fuso o bien Toyota Dina) ir algo más despiertos por ser vehículos de trabajo, pero eso de que la gente vaya a 80 por norma en zonas de 50… no lo vamos a ver mucho. Hasta los macarras que van por la calle tienen un mínimo de respeto extraño. Bugatti, que jamás deseó vender su Type 10, conservó el vehículo a lo largo de años y, en verdad, durante la ocupación alemana de Alsacia se vio obligado a llevarlo a Burdeos. Tras la muerte de Ettore, en 1947, el turismo fue descuidado y descubierto a fines de los años cuarenta por un conduzco francés que lo restauró y más tarde vendió a un coleccionista británico.

Ram 00, un Fiat strada renombrado para américa latina

Así es, la Dirección General de Tráfico ha publicado una instrucción que detallada los requisitos necesarios para probar los turismos de conducción autónoma en vías abiertas al tráfico por todo el territorio nacional. Mas no pienses que va a poder conducir esta clase de turismos cualquiera, primero habrá que pedir un permiso singular que no le van a dar a cualquiera, por el momento no será fácil. Pero vamos a las novedades que introduce este Honda Ridgeline para encarar una nueva temporada. Y es que ahora todos ellos estrenan una nueva transmisión automática de 9 velocidades, la cual reemplaza a la veterana de seis empleada hasta la fecha por este pickup. Si bien, su motor 3.5 V6 iVTEC de gasolina y atmosférico se mantiene sin cambios, por lo que ofrece 280 CV de potencia y 355 Nm de par motor. El Jaguar IPace cuenta con 2 motores eléctricos sincrónicos de imán permanente, uno en todos y cada eje, por lo que podemos hablar de un vehículo de tracción integral. Los motores son muy pequeños para optimar el espacio interior (diámetro exterior de 234 mm y 500 mm de largo).

Audi rs q8, ¡al máximo!

Entre su palmarés, este monoplaza que costaba a su actual dueño 29.60 millones de dólares americanos en 2013, cuenta con haber vencido en los Grandes Premios de Alemania y Suiza con el gran Fangio al volante en 1954. El Renault Mégane es un genuino Made in Spain, en tanto que se fabrica para todo el planeta desde la planta de Renault en Palencia. De los más de 6 millones de vehículos que se han fabricado allí desde que se inauguró en 1978, más de cuatro millones corresponden a Mégane desde sus orígenes allá por el año 1995. Ya antes de su puesta en largo, en 1970, la firma inglesa realizó una travesía cruzando el Sáhara. Entre octubre y diciembre de 1969 los ingenieros Geof Millar y Roger Crathorne emplearon los prototipos 5 y seis para probar su resistencia.nEn diciembre 1971 el Mayor John BlashfordSnell atravesó con dos Range Rover el Tapón de Dárien dentro de una expedición que pretendía ir de Alaska a Argentina. Tardaron 99 días en cruzarlo a razón de 4,8 kilómetros diarios.

En nuestros días, es muy frecuente que los coches nuevos vengan de serie con un mínimo de tintado en las lunas, pero asimismo lo es que cada usuario modifique la intensidad del filtrado de la luz solar que traspasa al habitáculo, en especial si charlamos de un país caluroso y radiante como es España. Sin embargo, el LMP1 es un vehículo múltiples segundos por vuelta más lento que el Fórmula 1 y no sólo porque el ritmo de evolución de un monoplaza de la máxima categoría sea inaccesible para Toyota, Porsche y el resto de marcas que han competido en esta categoría en los últimos años. El SEAT Alhambra se ofrece con hasta 7 asientos, todos individuales y regulables tanto en longitud como en inclinación del respaldo. Los 2 últimos asientos preparados en la tercera fila están concebidos para un uso normal por adultos y en cualquier clase de trayecto.

¿De qué manera recargar en carrefour?

Nissan va a ofrecer una gama compuesta por 2 versiones de tracción delantera (con 468 l de maletero) con 218 y 242 caballos más tres versiones de tracción integral (415 l) con 279, 306 y 394 caballos. La batería de menor capacidad, con 63 kWh, será la que lleven las versiones de 218 y 279 CV. Las otras tres versiones van asociadas a una de 87 kWh. La que menos tendrá una autonomía homologada de 340 km y la que más de 500. Durante la presentación de este modelo Nissan hizo hincapié en la habitabilidad de las plazas traseras (algo común a otros SUV eléctricos dado que la distancia entre ejes suele ser grande y el suelo acostumbra a plano por la ausencia de túnel de transmisión).

El mundo del autocaravaning y camper está de moda. Su ascenso progresivo muestra un calado cada vez mayor entre quienes buscan una forma de ocio diferente que aúne la conducción con la libertad de disponer de un vehículo habitable con aproximadamente todas las comodidades necesarias para pasar tiempo lejos de casa. ¿Y el consumo? No es un mechero. Es un coche grande, grande y de tracción total permanente. Con un sistema híbrido que suma 100 kg al coche (se reducen otros 40 en otras s, como el capó de aluminio, pero pesa más que ya antes). De ahí que, no esperes bajar de los 8,5 l/100 km, que era la cantidad que marcaba el PC de a bordo cuando dejé el vehículo (sin contar la ruta offroad) a no ser que seas muy comedido con el pedal del acelerador. De todos modos, realizaremos mediciones más precisas en una prueba a fondo.

Vuelta tras vuelta el ritmo iba subiendo y el MINI John Cooper Works demostró a lo largo de las 4 vueltas que nos dejaron dar, que puede dar muchos buenos momentos a sus pilotos. El comportamiento del coche es increíble, con un chasis y unas suspensiones que permiten ritmos de paso por curva aterradores y unos frenos con los que podemos retrasar el pisotón hasta el último momento. El Gobierno ha presentado ‘España 2050. Fundamentos y propuestas para una Estrategia Nacional de Largo Plazo’, un extenso documento en el que recoge los retos que debe encarar el país en los años venideros y de qué forma hacerlo. Y entre las soluciones propuestas están subir el impuesto a los combustibles, y crear un nuevo impuesto por el empleo real del vehículo en lugar de otras figuras impositivas actuales como el impuesto de matriculación.

Motor del RollsRoyce ghost

Aseguran que Henry Ford usó mucho la improvisación para procurar progresar la cadena de montaje, en virtud de aumentar al máximo su capacidad productiva. Las ideas de Ford se materializaron en el primero de sus productos al que denominó Model T. Hace bien poco que conducía un 500 y la primera cosa que resaltaría es que mejora su situación de conducción. Ya no es tan erguida como anteriormente (que el asiento iba bastante alto, ahora va algo más pegado al suelo, sin ser incómodo para acceder). Asimismo ha ganado un volante con regulación en profundidad, con lo que conductores más distintos hallarán su postura ideal (antes solo se regulaba la altura).

Un caso extremo de los inconvenientes que puede traer la inundación de un garaje, lo hallamos en este de Singapur. Se trata de un garaje dónde se esconden ciertos turismos superdeportivos de primer nivel, así como varias berlinas de alta gama. Finalmente, el Mini Cooper D Clubvan, de 112 CV, acredita un consumo homologado de 3,9 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 103 g/km. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y cuenta con una velocidad máxima declarada de 197 km/h.

El Abarth Punto 20 Aniversario es, por lo demás, como cualquier otro Abarth Punto con el motor 1.4 Multiair: Rinde 165 CV de potencia a 5.500 rpm y 250 Nm de par a 2.500 vueltas. Su velocidad máxima es de 213 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. El conductor puede seleccionar entre los modos de uso Normal o Sport. En materia de seguridad, monta siete airbags incluido el de rodillas para el conductor y el sistema TTC de control de transferencia del par a las ruedas: Un bloqueo del diferencial que marcha con la información que recibe de los sensorers del ESP ángulo de volante, velocidad de las ruedas, etc.

El McLaren 650 s de camino por burdeos

Para acabar de personalizar el X3 hay también una extensa gama de equipamiento opcional. Entre otros se pueden incorporar las luces autoadaptables, control de crucero, suspensión deportiva, control de distancia de aparcamiento delantero y trasero, volante multifunción, climatizador, accionamiento automático de luces de cruce, recubrimiento de madera noble y volante M de cuero. La semana pasada la cosa fue de pegatinas, y os preguntamos cuál era la más curiosa que habíais visto. La respuesta más votada ha sido la de v12power, al hallar un Audi R8 al que le habían pegado el escudo de BMW y de remate… la insignia 850i. Nosotros íbamos prácticamente a ciegas, habíamos leído algo por Internet mas no sabíamos con absoluta seguridad qué panorama nos íbamos a hallar. Recomiendo encarecidamente que si asistís a la carrera, lo hagáis por lo menos desde el miércoles. El V0 resulta sonoramente hipnótico. Frente a él los turismos vencedores del mundo a un lado, y a otro las fotografías y cascos de los pilotos rojos que salieron coronados al final de un calendario. Justo encima de ellos descansan los 109 trofeos recabados (hasta la data de la visita). Se ven ciertos logos del Santander, los colorados chinos, un par de murciélagos valencianos, uno de plástico reciclado en Brasil, una torre de Telefonica logrado en Montmeló, algunos de cristal, de porcelana increíble compilación.