El nuevo Skoda Superb iV combina un motor de gasolina TSI turboalimentado de 1.4 litros y un motor eléctrico de 85 kW, ofertando una potencia total de 218 CV (160 kW) y unas emisiones de CO2 de menos de 40 g/km. Su autonomía 100 por cien eléctrica llega hasta 56 quilómetros (WLTP), o de hasta 930 quilómetros combinado con el motor de gasolina. Por su , el Volvo XC60 goza de 2 versiones híbridas enchufables, llamadas T6 Recharge y T8 Recharge, con 340 CV en el caso de la primera versión y 390 CV para la segunda variación. La autonomía eléctrica es de 54 quilómetros en ambas versiones, con un consumo medio de 1.9 litros/100 km.
Acá tenemos al mismo Nobuhiro Tajima con una de las consecutivas evoluciones que ha sufrido el Escudo. Con este Suzuki Grand Vitara XL7 Escudo ganó el Pikes Peak en 2007 y además de esto batió el récord. El japonés prácticamente si completó los 20 km de subida al Pikes Peak en 10 minutos raspados. Poco le faltó, poquísimo, puesto que paró el crono en 10:01 y pico. En 2008 volvió a ganar con prácticamente la misma unidad, si bien no llegó a superar el registro. Ahora creamos que cuando empezó su reinado con el Escudo el crono que marcaba era de 10:20 y algo. Se semejan mucho, desde entonces, mas no tanto. Fijaos en la silueta del techo, el pilar C, la aleta delantera… Precisamente no es el mismo ángulo, la imagen del Serie 4 GC está un poco más deformada por la distancia focal que se ha simulado con el diseño en 3D. Claramente el Serie 4 GC tiene menos habitabilidad, mas es algo más deportivo.
En el interior asimismo se prosigue la pauta de los últimas novedades de la marca, con nuevos sistemas de infoentretenimiento y pudiendo incluir pantalla de 8,7 pulgadas en posición vertical. La habitabilidad va a ser una de sus primordiales virtudes, al poder contar con 3 filas de asientos. El maletero con la configuración de 5 plazas tiene 542 litros de capacidad, si bien si se abaten los asientos se logra un espacio de 1.690 litros. Resulta que hace mal tiempo, incluso nieva y a lo largo del transporte se declara una tormenta. La nieve hace que la cubierta deslice y la tormenta que el navío se mueva para todos y cada uno de los lados… y asimismo los vehículos. ¿El resultado?
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En el interior la caoba o la fibra de carbono (conforme escojas) toman estrellato, asemejando aun más si cabe su cabina a la de un yate. Si seguimos averiguando por su interior nos encontramos la pedalera metálica, alfombras de color negro, tapizados de color azul en asientos, paneles de las puertas, volante o la gorra del cuadro de instrumentos, y un pomo del cambio que puedes escoger en caoba o fibra de carbono. El faro diseñado para DAF Trucks usa ledes para las luces diurnas, de cruce y de situación, permitiendo una luz homogénea y de peculiaridades cercanas a la luz natural que previene la fatiga visual del conductor. Si en el pasado primero fue la luz halógena, entonces las lámparas de descarga y, más últimamente, la tecnología LED, ahora esta última llega hasta el camión para, quizá, popularizarse en los próximos tiempos.
Más SUV, por ejemplo el Mitsubishi XR PHEV II que anuncia de qué manera va a ser el futuro ASX, el Tívoli de Ssangyong o el SUV urbano de Qoros, la marca china que prosigue ofertando unos diseños llamativos y un estupendo aspecto. Mas aún proseguimos sin noticias de ellos en España. Audi mostraba el Q7 en versión eTron, Volvo el XC90, Kia el nuevo Sorento, Fiat el 500X… Puesto que lo tienes bastante difícil, porque hablas de dos turismos que, en su momento (hablamos de 2003, año arriba, año abajo), eran de lo mejorcito entre los compactos turbodiesel de comportamiento y prestaciones deportivas.
Como puedes ver en el gráfico a continuación, de año en año que pasa la oferta aumenta. Donde ya antes una marca ofrecía un modelo, ahora ofrece más variaciones de carrocería, una tendencia que comenzó BMW con su X5 y X6 y que ha sido replicada por la mayor parte de fabricantes. Y si alguna marca contaba con un modelo grande y otro muy grande (caso de Mercedes con los GLE y GLS) otros también han seguido esa pauta. En cuanto a los modelos mas vendidos, ninguno semeja conseguir quebrar el reinado del Renault Sandero, que durante el mes de junio volvió a liderar las matriculaciones. En el segundo sitio quedo el Kia Picanto, sin variaciones con relación al mes precedente y al tercer puesto subió el Renault Logan, desplazando al Chevrolet Beat que cayó hasta la octava posición.
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Para crear semejante pesadilla de los vegetarianos, Nissan ha tomado como punto de partida un Nissan Titan XD King Cab que ha sido en especial cambiado. Lo primero que hicieron fue suprimir la caja posterior y reemplazarla por diferentes chapas de aluminio creadas por el especialista CM Truck Beds, sobre las que se han puesto 3 tablas de cortar fabricadas en madera brasileira al lado de 3 cocinas de gas con dos quemadores cada una de ellas. Por si esto fuera poco, acá asimismo se ha instalado una nevera con más de 100 litros de capacidad, a la que se suma el congelador ARB de 47 litros puesto en el hueco de los asientos posteriores.
El nuevo Citroën EMehari se comercializa con versión urbana Hard Top; este techo rígido en negro refulgente, encomiado por los dos arcos de seguridad en color gris metalizado, refuerza la sensación de robustez del vehículo y le dota de un carácter más urbano. El Hard Top va acompañado de unas ventanillas delanteras y unos cristales traseros, aparte de una luneta posterior de cristal para contribuir de una forma eficaz a un genial aislamiento acústico y térmico. Entre los 2 asientos traseros hay una consola con reposabrazos, múltiples huecos para depositar objetos y salidas de ventilación. Si se monta el climatizador de 4 zonas, uno de esos huecos se sustituye por una pantalla desde la que se controlan sus funciones (imagen) y las salidas centrales de aire dejan de ser convencionales para ser como la central que hay en la fila delantera y que hay que regular a través de la pantalla. En las versiones de la carrocería larga, esa consola central asimismo puede alojar una mesa extraíble (imagen).
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Esto quiere decir que los coches chinos analizados se han mostrado a la par en seguridad con los Fiat Panda, Jaguar XF, Jeep Grand Cherokee y Renault Fluence Z.E. con una pobre actuación en protección de conductor y viandantes. EuroNCAP ha recomendado al Grand Cherokee que investigue por qué en el crash test prácticamente se rompe el cinturón de seguridad, mientras que el Panda pierde una estrella simplemente por no ofrecer de serie control de estabilidad. En cambio, deiz de los veinte modelos consiguieron cinco estrellas: Chevrolet Malibu, Kia Rio, Mercedes Clase B y Clase C Coupé, Range Rover Evoque, Subaru XV, Volkswagen Beetle y up!, Skoda Citigo y Seat M2.
La colaboración de Caser, del mismo modo que otros años, se realizó a través del Negocio de Agentes y Corredores, y tuvo su culmen con la celebración del ya tradicional Trofeo Caser, única prueba contrarreloj del concurso, en la que jinetes y amazonas pusieron a prueba su destreza y velocidad en el salto de obstáculos en tiempo fijado (60). Montando a Mouse y con un tiempo de 62.90 terminó en primera situación la Filandesa Nina Fagerstrom. Seguidamente, a sólo 2 centésimas, el español Ismael García con Vagebond Van Geenerheese. Quedó tercero el también español Fernando Fourcade con Garua, con 63.53
BMW tiene un plan, diríamos que infalible, para plantar cara a sus contrincantes más directos. He de reconoceros que me ha costado mucho entender la razón de ser del BMW X2, un turismo que es más ancho, más bajo, y un poco más corto que el X1, pero también más costoso, más atrayente visualmente y, según nos contaba BMW, más deportivo. Nos hemos trasladado hasta Lisboa para ofreceros esta primera prueba del BMW X2 y, sobre todo, para poder ver si es cierto todo lo que BMW decía de él y de qué manera se sitúa en frente de sus rivales de Audi y MercedesBenz. Y para constatar si estamos frente a un rival sólido para coches como el Audi Q3 y el Mercedes GLA.
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La contestación del secretario de Estado para el Deporte no ha tardado en llegar. En palabras recogidas por Europa Press, Miguel Cardenal respondió a Colau: No es justo comparar una cosa con otra ni corresponde una cosa con la otra. No es la forma de medirlo. Hay que tomarse el deporte como una inversión que produce riqueza. Cardenal puso de ejemplo al fútbol que, declara, genera una esencial suma de dinero que permite ser solidario en otras causas y conquistar nuevos mercados. Además, el deporte es uno de los más importantes atractivos de nuestro país, según el secretario de Estado para el Deporte: Uno de cada seis turistas que visita España lo hace por el deporte. Si no invertimos no vamos a tener la oportunidad de generar recursos para atender a las necesidades sociales generadas durante la crisis.
En resumen: a medio camino entre un SUV y un compacto, el Kia XCeed tiene todas y cada una de las papeletas para convertirse en un superventas. Un diseño exterior sensible, un diseño interior cuidado con aspecto premium, comodidad de marcha, suspensión equilibrada y una más que buena habitabilidad forman los ingredientes perfectos para un interesante cóctel. El más potente sólo se ofrece con un cambio automático de seis relaciones, y sus consumos medios respectivos son de 5,3 l/100 km y 5,7 l/100 km. Todos ellos emplean la inyección de AdBlue como sistema anticontaminación. Décadas lleva Volkswagen ofreciendo modelos Transporter en su gama, y ahora con ayuda de ABT presentan un prototipo de taxi eléctrico basado en una de esas furgonetas. Por concepto, sus baterías son modulables, por lo que se pueden ofrecer distintas configuraciones. En este caso hay baterías de 37,3 o bien 74,6 kWh, con autonomías de 208 y 400 kilómetros respectivamente.
Tuvimos ocasión de poderlo conducir en el trazado de Castellolí, escenario idílico para gozar de verdad con este Yaris GRMN. Es más, las unidades utilizadas tenían unas exclusivas gomas Bridgestone Potenza RE11S en la misma medida que las Potenza RE050A usadas de serie, esto es 205/45 R17. En el interior, el cambio de mayor relevancia en la gama 2021 se observa en la consola. Tesla ha reemplazado el plástico negro refulgente por otro de aspecto mate, mucho mejor para mantener el interior visualmente más limpio. Asimismo, desaparece la tapa abatible que escondía la zona lista para cargar un móvil, dejando esta a la vista y preparada para cargar 2 móviles al unísono mediante inducción. La otra tapa abatible que hay en el Model 3 2018 es reemplazada por una cortina enrollable. Por otra , la toma USB que sirve para almacenar las imágenes que graba el Modo Centinela está ubicada en la guantera (que se puede bloquear con un código). En la consola central continua habiendo 2 USB, que ahora son de tipo C. Hay otros pequeños cambios ornamentales, como las placas ornamentales de los umbrales de las puertas en negro (antes plateadas) y los adornos en color gris oscuro para los botones de regulación de los asientos y los del volante.
