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También tenemos constancia del 1.5 SKYACTIVG T, con 100 CV de potencia, que pesa 1.190 kg, gasta menos de 5 l/100 km de gasolina. Por el momento no sabemos nada de motores Diesel básicos, pero el 2.2 SKYACTIVD de 150 CV apunta formas y cumple la normativa Euro 6 mucho antes de su obligatoriedad.

Axa en la 5ª edición de los premios save the children

Pilotos de la talla de Rémi Bizouard, Levi Sherwood, que aspira a su tercera victoria en lo que va de año, y los españoles Maikel Melero y Danny Torres, van a hacer las delicias de los 23.000 asistentes a Las Ventas. El propio Danny Torres va en la búsqueda de su tercera victoria en la villa de Madrid.

Las mujeres y el sexo

O bien simplemente, que el príncipe azul solo era para los cuentos y que no merecías un príncipe azul o una princesa. Si te das cuenta, desde este punto de vista hay muchas cosas que tienes grabadas en el inconsciente y que por norma general no salen a la luz si no las trabajas.

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En el plano mecánico la novedad más importante está en la introducción del motor 1.3 FireFly con 130 CV y 150 CV. El primero se combina con la caja manual de seis velocidades, dejando en exclusiva al más potente con la transmisión de doble embrague DCT. Estos motores se generan en Polonia.

Sexo y envejecimiento

Si son cosas urgentes propias de ella, solo te está probando que deja temas triviales sin resolver hasta que se convierten en un problema más serio. O sea, que no sabe valorar los peligros y que dilata los asuntos más de lo que debiera.

Los números de la temporada 2021 del wtcc motor

En estos días aterriza en España una nueva gama del Nissan Juke que estrena motores adaptados a la normativa Euro 6d TEMP y al ciclo de homologación WLTP tanto en diésel como en gasolina. Se suprimen además las versiones de carácter activo, dejando una oferta verdaderamente reducida.

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El Mercedes Sprinter 2013 actualiza al veterano furgón de gran tamaño que todavía tiene buenos resultados en Europa. Estéticamente cambia poco, pero introduce modificaciones estéticas y provenientes de los turismos de la marca.

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A falta de 3 citas, los 44 puntos de ventaja que tiene Giovanardi sobre Plato se antojan suficientes a fin de que el italiano revalide el título sin demasiados problemas. Colin Turkington con BMW y Matt Neal con el segundo Vectra avizoran la segunda plaza del piloto de SEAT Sport UK.