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El Hyundai i30 Fastback N va a ser una realidad y se transformará en el tercer modelo en montar la letra N en la calandra después del i30 N y el Veloster por cierto, este último no llegará al mercado europeo.
Acompañantes de lujo en Aragón
El Hyundai i30 Fastback N va a ser una realidad y se transformará en el tercer modelo en montar la letra N en la calandra después del i30 N y el Veloster por cierto, este último no llegará al mercado europeo.
Convió durante un tiempo en el mercado con el anterior SX4, cuya última renovación data de 2010 y que ahora tendrá el apellido Classic y de esta manera poder competir en los segmentos B y C de la categoría SUV.
La compañía rusa Volga, que probablemente cierre sus puertas el año próximo, ha decidido salir por la puerta grande transformando un BMW 650i cabrio en la versión moderna de un Volga GA321P, un viejo clásico ruso del que podéis ver alguna fotografía al final.
Ferrari amoldó para la ocasión un SF15T con el que Sebastian Vettel dio varias vueltas la trazado de Maranello que fue captado por apasionados locales que no desearon perderse la ocasión de ver al cuatro veces Campeón del Mundo en pista.
Quiero disputar tanto tiempo en pista como me sea posible. Tengo que comprender de qué manera es conducir un V8, opina el piloto de 27 años. Intentaremos aprender y evolucionar velozmente. Entonces vamos a ver lo que sale de esto.
Han sido varias semanas de incertidumbre, al menos para los que proseguimos la Fórmula Uno, aunque conforme explica el asturiano, la resolución de elegir equipo no ha llevado mucho más de una semana por el hecho de que tanto , como la gente que me rodea, teníamos bastante claro qué es lo que deseábamos.
Además de esto, esta Privacy Suite hace hincapié asimismo en el aislamiento acústico, y se emplea un material capaz de bloquear ciertas frecuencias de sonido para evitar que las conversaciones de los pasajeros traseros sean escuchadas en la delantera del vehículo.
Donde mejor se mueve el Micra es en ciudad, pues es un coche muy manejable, con buena visibilidad, con motores que tienen buena salida desde parado, mandos suaves (incluso el embrague) y vira muy bien en poco espacio. Pero que quede claro: el Micra no es un vehículo sólo para ciudad.
En las próximas semanas comenzará la comercialización en España del nuevo Cupra Formentor con motores híbridos enchufables. De momento no conocemos las tarifas para el mercado de España pero nuestros vecinos franceses ya pueden formalizar los pedidos en los concesionarios.
Su eléctrica apenas pesa 130 kilogramos y está de forma perfecta integrada en su nuevo chasis MCLA, que apenas pesa 82 kilos. El nuevo motor 3.0 V6 Biturbo es capaz de ofrecer 585 CV, si bien el conjunto eroga 680.